8月12日，嘉興市水運(yùn)發(fā)展“十四五”規(guī)劃和嘉興市海河聯(lián)運(yùn)發(fā)展專(zhuān)題研究分別通過(guò)市發(fā)展改革委和市交通運(yùn)輸局聯(lián)合組織的專(zhuān)家評(píng)審。該項(xiàng)規(guī)劃及專(zhuān)題研究科學(xué)評(píng)價(jià)了我市水運(yùn)發(fā)展的基礎(chǔ)和現(xiàn)狀，認(rèn)真分析了發(fā)展形勢(shì)和需求，開(kāi)展國(guó)內(nèi)外對(duì)標(biāo)分析，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，明確了我市“十四五”時(shí)期的水運(yùn)發(fā)展思路和目標(biāo)，提出了打造長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐、增強(qiáng)沿海碼頭支撐保障、建設(shè)現(xiàn)代化內(nèi)河港口航道、發(fā)展高品質(zhì)水上客運(yùn)旅游、構(gòu)建經(jīng)濟(jì)高效航運(yùn)服務(wù)體系、建設(shè)高水平綠色智慧平安港航、提升行業(yè)治理能力水平等七大發(fā)展任務(wù)。

根據(jù)規(guī)劃，到2025年嘉興將基本建成長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐，示范引領(lǐng)全國(guó)海河聯(lián)運(yùn)發(fā)展，成為嘉興典范。

一是做實(shí)長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐。充分發(fā)揮全國(guó)僅有的兩港優(yōu)勢(shì)，依托浙北地區(qū)唯一的出海口和長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)，形成“一樞紐十通道八聯(lián)”的海河聯(lián)運(yùn)總體布局。“十四五”將完成水運(yùn)建設(shè)投資200億，力爭(zhēng)建成八大海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)、內(nèi)港池泊位30個(gè)。到2025年，實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)集裝箱吞吐量翻一番。

二是做強(qiáng)雙循環(huán)的重要樞紐。繼續(xù)做大做強(qiáng)港口能級(jí)，打造長(zhǎng)三角核心區(qū)雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)樞紐。“十四五”將建成沿海萬(wàn)噸級(jí)以上泊位8個(gè)，內(nèi)河500噸級(jí)以上泊位25個(gè)。到2025年，嘉興港和嘉興內(nèi)河港分別完成貨物吞吐量1.5億噸，完成沿海集裝箱吞吐量350萬(wàn)標(biāo)箱、內(nèi)河集裝箱吞吐量50萬(wàn)標(biāo)箱，有力支撐地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三是做大碳達(dá)峰的水運(yùn)貢獻(xiàn)。大力推廣“散改集+海河聯(lián)運(yùn)”的綠色運(yùn)輸新模式，相對(duì)公路運(yùn)輸預(yù)計(jì)降低運(yùn)輸成本近四成，減少碳排放量一半以上。到2025年，建成內(nèi)河千噸級(jí)航道250公里，其中智慧航道90公里，繼續(xù)保持全省領(lǐng)先水平。內(nèi)河船舶平均噸位提升至650噸，岸電覆蓋率100%，完成水路貨運(yùn)量1.2億噸，顯著提升運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的減排效應(yīng)。

四是做優(yōu)共同富裕的水運(yùn)典范。加快綠色交通和生態(tài)旅游的融合發(fā)展，發(fā)展高品質(zhì)水上客運(yùn)，滿(mǎn)足人民群眾美好出游的需要。重點(diǎn)建設(shè)精品水上旅游線(xiàn)路中心城區(qū)6條、市域5條，精彩呈現(xiàn)秀水泱泱、韻味江南的美麗圖景。依托嘉興至金華、衢州的海河聯(lián)運(yùn)班輪航線(xiàn)，為錢(qián)塘江中上游貨物運(yùn)輸提供便利，開(kāi)拓山海協(xié)作新路徑，助力共同富裕。