8月8日，在G228國道平湖段，銑刨機(jī)正在轟轟作響，一群汗流浹背的“黃衣衛(wèi)士”正在烈日下辛苦勞作……由平湖市公路與運輸中心組織的2021年G228國道平湖段公路養(yǎng)護(hù)大中修工程全面開工。

據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，雖然現(xiàn)在平湖尚處于中伏酷暑，最高氣溫可達(dá)31攝氏度，但常人避之不及的高溫天氣對公路施工來說，卻是確保瀝青的攤鋪碾壓溫度達(dá)標(biāo)、提高路面壓實質(zhì)量的有利條件。

據(jù)悉，本次G228國道養(yǎng)護(hù)大中修工程的實施總長為10.34公里，工期為3個月。工程實施方案是對原路面面層進(jìn)行銑刨和病害處治后，對下面層進(jìn)行泡沫瀝青冷再生，再統(tǒng)一加鋪SMA瀝青瑪蹄脂碎石。

值得一提的是，此次首次使用的基于同步攤鋪的超快養(yǎng)護(hù)型泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)是一項新技術(shù)，與傳統(tǒng)瀝青路面就地冷再生技術(shù)相比，它具有提高養(yǎng)護(hù)效率、縮短養(yǎng)護(hù)時間、延長路面使用壽命以及低碳環(huán)保等一系列顯著的優(yōu)點。