2021年9月二手車市場整體表現(xiàn)

2021年9月，全國二手車市場交易量157.53萬輛，交易量環(huán)比增長5.14%，較去年同期增長7.44%，同比增速與19年同期基本持平。交易金額為1040.28億元。9月份二手車行業(yè)開始進(jìn)入旺季，在中秋、國慶疊加的超長假期作用下，國內(nèi)自駕出行需求量激增，二手車市場在從第三周開始逐漸走強(qiáng)，消費(fèi)能力會(huì)得到集中釋放。另外，9月份雖有局部地區(qū)出現(xiàn)疫情反復(fù)的情況，但并未流向其它省份，造成大面積擴(kuò)散，因此并未給二手車市場代來明顯的影響。具體來看，本月乘用車情況：基本型乘用車共交易93.84萬輛，環(huán)比增長4.11%，同比增長6.1%；SUV共交易18.32萬輛，環(huán)比增長10.03%，同比增長35.95%；MPV共交易9.16萬輛，環(huán)比增長4.4%，同比增長10.47%；交叉型乘用車共交易3.90萬輛，環(huán)比增長12.36%，同比增長19.67%。本月商用車情況：客車11.10萬輛，環(huán)比增長3.14%，同比下降13.76%；載貨車13.07萬輛，環(huán)比增長3.41%，同比下降6.66%。

同時(shí)9月份的二手車市場也呈現(xiàn)出一些結(jié)構(gòu)性的市場特征：第一，新車市場芯片問題導(dǎo)致的新車供應(yīng)不足降低了車輛的置換率，二手車收車價(jià)格上漲、成本增加傳導(dǎo)至終端市場價(jià)格也隨之上揚(yáng)。第二，從車齡結(jié)構(gòu)來看，3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車在本月的市場份額增長了2個(gè)百分點(diǎn)。第三，商用車同比降幅明顯增大，其主要原因在于第一受新車商用車市場拖累，價(jià)格急劇下跌從而傳導(dǎo)到二手車市場購方企業(yè)觀望情緒濃厚。第二是二手商用車主要用于生產(chǎn)資料的使用，特別是以交通、運(yùn)輸、旅游為主要業(yè)務(wù)，今年受散點(diǎn)多發(fā)的疫情影響較大。

2021年9月六大區(qū)域情況分析

2021年9月六大區(qū)域二手車交易量

2021年9月六大區(qū)域交易量增速

2021年9月，全國六大區(qū)中僅華北地區(qū)環(huán)比為負(fù)增長，其他區(qū)域環(huán)比均為正增長。其中中南地區(qū)增長最為明顯，環(huán)比均增長了14.52個(gè)百分點(diǎn)，二手車交易量為44.28萬輛；其次是西南地區(qū)環(huán)比增長了9.96%，共交易了23.23萬輛；西北地區(qū)環(huán)比增長了4.66%，共交易,8.27萬輛；華東和東北兩個(gè)地區(qū)環(huán)比小幅增長，分別交易了51.99萬輛和10.63萬輛。華北地區(qū)環(huán)比下降4.18%，共交易二手車19.14萬輛。

2021年跨區(qū)域流通情況

9月二手車轉(zhuǎn)籍比例為27.67%，轉(zhuǎn)籍比例較去年同期下降了0.85個(gè)百分點(diǎn)。環(huán)比上月增長了0.52個(gè)百分點(diǎn)。

2021年1-9月二手車市場整體表現(xiàn)

2021年1-9月全國累計(jì)交易二手車1296.68萬輛，同比增長35.34%。其中，基本型乘用車共交易782.75萬輛，同比增長37.34%；SUV共交易141.86萬輛，同比增長55.58%；MPV共交易75.29萬輛，同比增長34.12%；交叉型乘用車共交易29.55萬輛，同比增長27.22%；客車98.79萬輛，同比增長18.22%；載貨車108.79萬輛，同比增長22.01%。從第二季度開始，去年同期的“低基數(shù)”影響逐漸減緩，1-9月各分車型增速相比1-8月均有明顯回落。

今年第三季度，二手車交易量為453.26萬輛，較去年同期增長11.52%，同比增速與2020年相比增加了2.36個(gè)百分點(diǎn)。三季度在經(jīng)歷了疫情的反復(fù)疊加各地極端惡略天氣的影響仍然保持兩位數(shù)的增長，說明二手車市場自身的韌性及支撐力都較強(qiáng)。因此，對(duì)于四季度的預(yù)期繼續(xù)向好，全年預(yù)計(jì)達(dá)到1600萬輛的交易規(guī)模。