記者從天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心獲悉，2021年第41-42周（10月8日-15日），中國(guó)北方內(nèi)外貿(mào)海運(yùn)價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)——天津航運(yùn)指數(shù)（TSI）收于2021.88點(diǎn)，首次突破2000點(diǎn)，相比9月30日（第40周最后一個(gè)發(fā)布日）累計(jì)上漲3.26%。

（天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心供圖）

天津航運(yùn)指數(shù)（TSI）綜合反映天津及北方地區(qū)航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)情況，是由北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（TCI）、北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBI）、沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（TDI）通過(guò)計(jì)算而得的綜合性指數(shù)。2021年第41-42周，因國(guó)慶假期調(diào)休，天津航運(yùn)指數(shù)發(fā)布6次，呈現(xiàn)震蕩攀升的走勢(shì)，與9月底相比累計(jì)上漲63.78點(diǎn)。

其中，受船公司調(diào)漲燃油附加費(fèi)、擁堵費(fèi)等因素影響，歐洲、地中海、美國(guó)、南美、日韓等航線運(yùn)價(jià)普遍大幅上漲，推動(dòng)TCI累計(jì)上漲7.00%；北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)沖高回落，除糧食運(yùn)價(jià)保持上漲外，煤炭、金屬礦石運(yùn)價(jià)不同程度下滑，導(dǎo)致TBI累計(jì)下跌0.42%；沿海集裝箱運(yùn)價(jià)則基本保持穩(wěn)定，僅泉州/廈門至天津等個(gè)別航線受此前福建地區(qū)疫情影響，貨物運(yùn)輸需求不旺，運(yùn)價(jià)走低，導(dǎo)致TDI累計(jì)下跌1.02%。

天津航運(yùn)指數(shù)由天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心發(fā)布，發(fā)布時(shí)間為每個(gè)工作日，指數(shù)樣本范圍覆蓋27條連接天津港、青島港、曹妃甸港與世界港口的國(guó)際航線，也包括天津港和中國(guó)主要港口的內(nèi)貿(mào)海運(yùn)航線。