近日，中國船舶集團旗下滬東中華建造的首艘79960m³液化天然氣運輸船順利實現(xiàn)發(fā)電機動車節(jié)點，標志著該船碼頭建造取得了階段性成果，為后續(xù)建造工作及設備調(diào)試打下堅實的基礎。

該船自出塢以來，總裝二部與LNG技術研究所、質(zhì)保部、配套部等兄弟部門密切配合，各相關科室、作業(yè)區(qū)參建人員一鼓作氣，積極落實搶時間、攻難關和保節(jié)點的工作要求。在建造團隊的組織協(xié)調(diào)下，技術質(zhì)量科與各作業(yè)區(qū)互相協(xié)作，做好動車試驗前的各項準備工作，積極配合服務商進行設備調(diào)試。

79960m³液化天然氣運輸船是滬東中華自主設計的江海聯(lián)運型LNG運輸船，是目前全球最大的淺水航道第四代優(yōu)質(zhì)LNG船。在首船建造中，公司秉持精益制造的原則，各環(huán)節(jié)工作緊密銜接、高效推進，總裝二部技術質(zhì)量科與設計、作業(yè)區(qū)人員配合默契，確保了此次發(fā)電機動車試驗的順利進行。

下階段，項目組將再接再厲，擼起袖子加油干，繼續(xù)發(fā)揚拼搏精神推動該船后續(xù)建造工作。