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交通運(yùn)輸部:推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)重點(diǎn)抓好四方面工作

交通基礎(chǔ)設(shè)施是商品流通的重要基礎(chǔ)和載體,在現(xiàn)代流通體系建設(shè)中具有重要作用。1月24日,在國家發(fā)展改革委舉行的專題新聞發(fā)布會上,交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長、一級巡視員張大為表示,與高質(zhì)量發(fā)展要求相比,我國綜合交通網(wǎng)絡(luò)還存在著布局不夠均衡、結(jié)構(gòu)不盡合理、銜接不夠順暢等問題。下一步,將落實(shí)《“十四五”現(xiàn)代流通體系發(fā)展規(guī)劃》部署要求,扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,重點(diǎn)抓好四方面工作。

第一方面是完善綜合交通網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)流通能力。推進(jìn)“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè),強(qiáng)化跨區(qū)域間交通順暢聯(lián)系;加快推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐及集疏運(yùn)體系建設(shè),打通最后“一公里”梗阻,促進(jìn)各運(yùn)輸方式高效銜接;優(yōu)化城市群都市圈交通網(wǎng)絡(luò),助力打造經(jīng)濟(jì)增長極;完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施,到2025年,推動較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路比例超過85%。

第二方面是大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提高流通效率。持續(xù)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)在“一單制”等方面創(chuàng)新發(fā)展模式,加快應(yīng)用集裝箱多式聯(lián)運(yùn)電子化統(tǒng)一單證;推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息共享,強(qiáng)化不同運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則的銜接;加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)載運(yùn)單元推廣,推進(jìn)內(nèi)陸集裝箱(系列2集裝箱)、陸空聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝器等的應(yīng)用。

第三方面是建設(shè)統(tǒng)一開放交通運(yùn)輸市場,降低流通成本。建立健全城市群交通運(yùn)輸一體化發(fā)展機(jī)制;推動加大反壟斷、反不正當(dāng)競爭監(jiān)管執(zhí)法力度,規(guī)范平臺企業(yè)經(jīng)營行為;提升運(yùn)輸高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”服務(wù)水平,推動全國范圍內(nèi)道路運(yùn)輸電子證照推廣應(yīng)用與跨省查驗(yàn)。

第四方面是推進(jìn)國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè),保障流通安全。重點(diǎn)提升國際海運(yùn)服務(wù)能力,拓展沿海港口國際航線網(wǎng)絡(luò);建設(shè)現(xiàn)代化遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì),維護(hù)國際海運(yùn)重要通道安全暢通;同時(shí),提升國際物流供應(yīng)鏈信息服務(wù)水平,做好與外貿(mào)企業(yè)的物流信息對接等。

關(guān)鍵詞: 交通運(yùn)輸部:推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)重點(diǎn)抓好四方面工作