7月1日，我國將停止生產(chǎn)、銷售不符合國六標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車產(chǎn)品(生產(chǎn)日期以機(jī)動(dòng)車合格證上傳日期為準(zhǔn)，銷售日期以機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票日期為準(zhǔn))。

國六時(shí)代的來臨，意味著國五時(shí)代的結(jié)束。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心最新消息，7月1日零時(shí)起，機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開系統(tǒng)將關(guān)閉國五排放階段重型柴油車(機(jī))型信息公開功能。

目前，為了搶占國六實(shí)施前的最后一波機(jī)遇，各地各重卡品牌經(jīng)銷商庫存了不少國五柴油車，但在運(yùn)費(fèi)低、需求低迷的市場行情下，倍感“壓力山大”。

但是近日，包括合肥、湖北、山東、浙江、廣西、四川、黑龍江、云南等在內(nèi)的14個(gè)省市，根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，設(shè)置了國五上牌過渡期。各地國五上牌延時(shí)的最新時(shí)間表見下：

可以看到，越來越多的省市對國五柴油車上牌發(fā)布了“延期”政策。

其中，合肥、湖北、上海、深圳、浙江、廣西、四川、黑龍江、云南這9個(gè)省市，只要趕在6月底前購買國五新車并開具統(tǒng)一發(fā)票，上牌日期可以延遲至今年12月31日(含)前;天津和山東國五上牌延期3個(gè)月，最晚上牌日期為今年10月1日前(不含當(dāng)日);江蘇延期2個(gè)月，最晚日期為2021年8月31日前;河南和南京延期一個(gè)月，最晚上牌日期為2021年7月31日前。

除了上述14省市，河北和貴州生態(tài)環(huán)境廳則稱國五上牌截止日嚴(yán)格按照國家層面的7月1日前執(zhí)行，并未提出延期政策。

從已明確表態(tài)的這16個(gè)省市來看，國五柴油車延期上牌的地區(qū)占比87.5%，其中延期6個(gè)月上牌的地區(qū)占比超56%，這或許意味著國五延期上牌成主流趨勢。(吳命媛)