2021年第45周（2021.11.1-11.5）蘭格鋼鐵全國絕對價格指數(shù)為5418元，較上周下降4.76%，較去年同期上升30.06%。其中，蘭格鋼鐵長材絕對價格指數(shù)為5107元，較上周下降5.75%，較去年同期上升26.90%；蘭格鋼鐵型材絕對價格指數(shù)為5545元，較上周下降2.21%，較去年同期上升39.79%；蘭格鋼鐵板材絕對價格指數(shù)為5539元，較上周下降4.81%，較去年同期上升29.50%；蘭格鋼鐵管材絕對價格指數(shù)為6287元，較上周下降2.08%，較去年同期上升40.27%。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2021年第45周國內(nèi)部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計17類43個規(guī)格（品種）的價格變化情況如下：主要鋼材品種市場價格震蕩下跌，與上周相比，上漲品種略有增加，持平品種略有減少，下跌品種略有增加。其中無品種上漲，較上周減少1種；4個品種持平，與上周持平；39個品種下跌，較上周增加1種。國內(nèi)鋼鐵原料市場穩(wěn)中下跌，鐵礦石價格下跌35-100元，焦炭價格下跌200元，廢鋼價格下跌140-180元，鋼坯價格維持穩(wěn)定。

圖1 蘭格鋼鐵價格指數(shù)變化趨勢圖

進(jìn)入11月以來，受到多種因素的影響，國內(nèi)鋼材市場一路下行，其一是黑色系期貨市場受到政策的打壓一路猛跌，帶動國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場跌勢不止；其二是在下跌行情下，終端市場需求明顯不足；其三是現(xiàn)貨商家對于后市較為悲觀，存在明顯的低價甩貨現(xiàn)象。但從成本的角度來看，部分品種的市場價格已經(jīng)跌破了鋼廠的生產(chǎn)成本，這也迫使鋼廠進(jìn)行主動減產(chǎn)，同時鋼廠也會壓低原料端的采購價格，前期高企的焦炭價格開始松動。短期來看，國內(nèi)鋼市將延續(xù)震蕩探底的行情。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺周價格預(yù)測模型數(shù)據(jù)測算，下周（2021.11.8-11.12）國內(nèi)鋼材市場價格將震蕩下跌，長材市場價格將震蕩下跌，型材市場價格將大幅下跌，板材市場價格穩(wěn)中下跌，管材市場價格將穩(wěn)中下跌。蘭格鋼鐵全國絕對價格指數(shù)預(yù)計在5378元，下跌40元；其中，蘭格鋼鐵長材絕對價格指數(shù)預(yù)計在5120元，下跌13元；蘭格鋼鐵型材絕對價格指數(shù)預(yù)計在5432元，下跌113元；蘭格鋼鐵板材絕對價格指數(shù)預(yù)計在5527元，下跌12元；蘭格鋼鐵管材絕對價格指數(shù)預(yù)計在6197元，下跌90元。

關(guān)注市場因素

宏觀經(jīng)濟：

【PMI】10月份綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為50.8% 環(huán)比下降0.9個百分點

【PMI】10月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.2%
環(huán)比下降0.4個百分點

【PMI】10月份中國非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為52.4% 環(huán)比下降0.8個百分點

【PMI】10月份財新中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)50.6% 環(huán)比回升0.6個百分點

【PMI】10月份財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)為53.8% 環(huán)比回升0.4個百分點

【物流景氣】10月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5% 環(huán)比回落0.5個百分點

【物流倉儲】10月份中國倉儲指數(shù)為54.2% 環(huán)比回升3.2個百分點

行業(yè)動態(tài)：

【PMI】10月份鋼鐵流通業(yè)PMI指數(shù)為48.9% 環(huán)比下降3.5個百分點

【粗鋼旬產(chǎn)】10月下旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)173.53萬噸 環(huán)比下降7.43%

【鋼廠庫存】10月下旬重點鋼企鋼材庫存1284.49萬噸 環(huán)比下降0.01%

下游需求：

【汽車行業(yè)】10月份重卡市場銷量5.2萬輛 同比下降61.5%