6月28日消息，一直以來，廣汽埃安的上市進程備受市場關(guān)注。6月27日，廣州市人民政府新聞辦公室召開“高質(zhì)量發(fā)展·看國企”新聞發(fā)布會。廣汽集團品牌公關(guān)部部長尹捷出席，并介紹廣汽集團在高質(zhì)量發(fā)展新能源汽車方面取得的成績以及后續(xù)的規(guī)劃。

尹捷表示，廣汽集團正舉全集團之力發(fā)展自主品牌，全面向智能新能源汽車轉(zhuǎn)型，取得顯著成績，交出高質(zhì)量發(fā)展的初步答卷。廣汽集團旗下的廣汽埃安品牌正在全力推進IPO工作。今年計劃產(chǎn)銷50萬輛新能源（純電）車型，爭取2025年產(chǎn)銷量突破百萬。

(資料圖)

預計2025年，廣汽集團旗下新能源車型占比將達到25%，自主品牌新能源占比達到50%。甚至部分目標可以提前實現(xiàn)。

2022年四季度，廣汽埃安完成A輪融資，融資總額182.94億元，釋放17.72%股份。由人保資本、南網(wǎng)能創(chuàng)、國調(diào)基金、深創(chuàng)投、中信金石、廣州產(chǎn)投集團或其旗下基金或機構(gòu)聯(lián)合領(lǐng)投，共計引入53名戰(zhàn)略投資者。

在今年上海車展上，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞透露，廣汽埃安成功完成A輪融資，投后估值超過一千億，力爭今年實現(xiàn)IPO。

而作為IPO前的最后一次融資，廣汽埃安的A輪融資將創(chuàng)下國內(nèi)新能源整車行業(yè)最大單筆私募融資，成為未上市新能源車企中最大的獨角獸企業(yè)。

2017年7月28日，廣汽新能源品牌宣布正式注冊成立，已啟動首期投資46.97億、產(chǎn)能20萬輛/年的工廠建設(shè)，后續(xù)將協(xié)同合作伙伴累計投資超450億元打造廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。

2020年廣州車展，廣汽埃安品牌正式獨立，由廣汽新能源更名為廣汽埃安。

2022年9月15日，廣汽埃安舉辦埃安品牌發(fā)布會，正式公布了埃安品牌的全新LOGO并開始啟用。

最新數(shù)據(jù)顯示，5月，廣汽埃安銷量達45003輛，再創(chuàng)新高，同比增長114%，環(huán)比增長10%。1—5月累計銷量達166323輛，同比增長119%。

當然，廣汽埃安的成功不是一日造就的。

首先，廣汽埃安持續(xù)推出新產(chǎn)品，高端化等。聚焦“EV+ICV”推出了AION Y Plus、AION LX Plus、AION V Plus等新車型。

其次，廣汽埃安銷售體系兩條腿走路。打造“APP直銷+經(jīng)銷店分銷”的生態(tài)營銷體系，并推AION+Hyper雙體系運營，創(chuàng)新用戶運營及生態(tài)收益，實現(xiàn)可持續(xù)生態(tài)創(chuàng)收。

最后，廣汽埃安實行混改、股權(quán)激勵。為了滿足廣汽埃安快速發(fā)展新能源汽車的資源及資金需求，更好地參與全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭，2021年8月，廣汽集團正式啟動廣汽埃安混合所有制改革。

依靠廣汽這個傳統(tǒng)車企的強大供應鏈和技術(shù)儲備，埃安能取得如今的佳績似乎也在情理之中了。

（圖片來源：veer圖庫）

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