作為廣汽傳祺的明星車型，GS4一直都是品牌的銷量支柱，從初代GS4上市以來，月均銷量一直穩(wěn)定在一萬臺以上。

為了應(yīng)對日益激烈的產(chǎn)品競爭，滿足不同用戶的使用需求，廣汽傳祺推出了全新的GS4 PLUS。近日，搭載“鉅浪動力”的“國產(chǎn)最強2.0T”發(fā)動機，傳祺GS4 PLUS在成都淮州機場與飛機展開了一場極其刺激的熱血PK。接下來小編將揭秘傳祺GS4 PLUS究竟做了哪些“PLUS”。

強勁動力鑄就速度傳奇

傳祺GS4 PLUS所挑戰(zhàn)的對象是出自羅賓遜直升機公司的R44輕型直升機，其發(fā)動機功率為260馬力、巡航速度約210km/h。作為挑戰(zhàn)者，傳祺GS4 PLUS則搭載了“鉅浪動力”平臺第三代2.0T GDI發(fā)動機，其額定功率高達185kW（約252馬力），在1750轉(zhuǎn)即能夠達到390N·m之最大扭矩，百公里加速時間僅7.5秒。僅從數(shù)據(jù)來看，雙方好像旗鼓相當，且按照慣性思維，飛機似乎應(yīng)是飛得更快的一方，那么事實真是如此嗎？

在首先進行的“百米加速”PK項目中，隨著一聲令下，傳祺GS4 PLUS與空中懸停狀態(tài)的羅賓遜R44直升機同時出發(fā)。憑借2.0T發(fā)動機與第三代愛信6AT變速箱之強大組合所輸出的澎湃動力，傳祺GS4 PLUS短短數(shù)秒內(nèi)便率先沖過終點，贏得了競賽。不過，R44對這樣的結(jié)果似乎并不服氣。雙方隨后返回出發(fā)點，又連續(xù)進行了兩輪“競速”——但最終結(jié)果卻如出一轍。第一回合，傳祺GS4 PLUS以3比0“完勝”R44。

大師懸架輕松應(yīng)對挑戰(zhàn)

接下來要比試的則是“甩尾炫技”環(huán)節(jié)。傳祺GS4 PLUS和R44直升機將在原地繞圈、甩尾......要知道，漂移甩尾這種表演項目一般都由重心較低的轎車或跑車完成。在“速度與激情”的極限操控中，誰能更勝一籌？

隨著雙方以“面對面”的方式開始“空地華爾茲”舞步，傳祺GS4 PLUS在幾乎“零初速”的情況下，于極小范圍內(nèi)完成了180°甩尾和360°調(diào)頭等多個高難度項目。如此優(yōu)異的底盤調(diào)校和操控性能不僅征服了在場所有觀眾，連此次專程前來助陣的拉力賽冠軍、中國職業(yè)賽車手謝春旭都贊不絕口。

傳祺GS4 PLUS雖然是一款SUV車型，但其采用了前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛，并由底盤大師團隊精心調(diào)校，可謂轉(zhuǎn)向精準、支撐強勁、穩(wěn)健扎實，其77km/h的“麋鹿測試”成績領(lǐng)先同級，百公里35.17m之制動距離更可比肩跑車......所以，看似“不可能任務(wù)”的原地繞圈、甩尾，在專業(yè)賽車手的操控之下，它照樣能夠漂亮完成。伴隨著傳祺GS4 PLUS車胎因各種極限操控下所冒出的陣陣青煙，對于此時還在空中賣力盤旋的R44，大家都已經(jīng)已經(jīng)無暇顧及了。

現(xiàn)在購車，享超級0首付在內(nèi)的多重好禮

汽車圈，特別是是國內(nèi)的自主品牌，此前很少舉辦此類“陸空對決”的挑戰(zhàn)活動。此次傳祺GS4 PLUS敢于和直升機PK速度與操控、并最終以優(yōu)異成績勝出，雖然并非完全“同等”的對決，但也足以印證傳祺GS4 PLUS超強的動控實力、以及廠方對它的充沛信心。“國產(chǎn)最強2.0T”、“PLUS陣營同級最強”，這些都絕非是“光說不練”的“嘴炮”。

值得一提的是，如此亮眼的表現(xiàn)，傳祺GS4 PLUS的姿態(tài)卻放得非常低。12.68萬元起的指導(dǎo)價，現(xiàn)在購車還有多重好禮！

無憂禮：588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保/限量10000臺，通過廣汽傳祺APP下訂可享）

置換禮：全品牌可享至高7000元置換禮

金融禮：超級0首付，至高貼息7000元，可享3年0息

流量禮：終身免費基礎(chǔ)流量，3年免費娛樂流量（4G/月）

試駕禮：到店試駕即送夏日清涼禮

從促銷政策不難看出，對于“用戶至上”的概念，廣汽傳祺真正地做到了。

寫在最后

傳祺GS4作為銷量最快突破百萬輛的中國品牌SUV，目前已擁有近130萬基盤車主，江湖地位毋庸置疑。作為傳祺GS4家族“史上最強新成員”，GS4 PLUS在動控、智能、顏值三大層面實現(xiàn)了真正的“PLUS”。

傳祺GS4 PLUS將與主流合資緊湊型SUV展開正面競爭，綜合頗為驚喜的12.68-14.98萬元的售價來看，新車在配置和動力選擇方面與競爭對手相比具有一定的優(yōu)勢，充分展現(xiàn)了傳祺“加量不加價”的誠意。不難預(yù)期，新車將重構(gòu)中國品牌緊湊級SUV“頭部之爭”的格局。傳祺GS4家族也將借這波新品實現(xiàn)“王者回歸”。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：車動力重慶

原標題：《我在地上“飛”，你在天上追|傳祺GS4 PLUS：讓直升機也“吃灰”！》

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。