6月底，北美多地遭遇熱浪襲擊，其中，加拿大不列顛哥倫比亞省一度達(dá)到約49.4°C，創(chuàng)下加拿大有紀(jì)錄以來(lái)氣溫的最高紀(jì)錄，數(shù)百人因高溫死亡。7月中，德國(guó)爆發(fā)罕見(jiàn)的巨大洪災(zāi)，造成至少170人遇難，多人失蹤，以及數(shù)十億歐元的損失。世界氣象組織（WMO）表示，氣候變化是今夏極端高溫與罕見(jiàn)洪水發(fā)生的根本原因，在減緩氣候變化取得成效之前，極端天氣事件和自然災(zāi)害將越來(lái)越多，而減少化石燃料使用，發(fā)展新能源則是減緩氣候變化的有效方式。

溫室效應(yīng)加劇，極端天氣頻現(xiàn)

目前人類(lèi)面臨的氣候變化主要是溫室氣體效應(yīng)導(dǎo)致地球氣溫升高。WMO的數(shù)據(jù)顯示，地球上現(xiàn)在的氣溫比工業(yè)化開(kāi)始普及之前，高了將近1℃，按照這個(gè)趨勢(shì)，到2100年全球氣溫將比工業(yè)化前水平高3至5℃。而全球氣候愈發(fā)趨暖，會(huì)對(duì)地球生態(tài)的穩(wěn)定造成嚴(yán)重沖擊。

這次德國(guó)洪災(zāi)是由一種名為“冷穹頂”的氣候現(xiàn)象導(dǎo)致的。當(dāng)熱空氣將高海拔地區(qū)的大量冷空氣與低海拔地區(qū)的大氣隔離時(shí)就會(huì)出現(xiàn)“冷穹頂”，引發(fā)連續(xù)降雨，最終暴發(fā)洪災(zāi)。這種現(xiàn)象本在歐洲一年中的這個(gè)時(shí)候并不常見(jiàn)，但溫室效應(yīng)導(dǎo)致大氣溫度升高，含有的水分也越來(lái)越多，最終引發(fā)極端暴雨。

發(fā)生在北美的極端熱浪也與溫室氣體有關(guān)。據(jù)WMO透露，氣候科學(xué)家組發(fā)現(xiàn)，如果沒(méi)有氣候變化的影響，6月底北美部分地區(qū)創(chuàng)紀(jì)錄的熱浪幾乎是不可能發(fā)生的，由溫室氣體排放引起的氣候變化使得熱浪發(fā)生的可能性至少增加了150倍。

7月19日，WMO秘書(shū)長(zhǎng)彼得里·塔拉斯在接受采訪時(shí)表示：“人類(lèi)對(duì)極端天氣并不陌生，但是氣候變化無(wú)疑增加了極端天氣的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程度。”他還指出，世界上沒(méi)有一個(gè)地區(qū)可以免受極端天氣事件和自然災(zāi)害的負(fù)面影響。

延緩氣候變化，減少化石能源使用

塔拉斯還警告稱(chēng)：“無(wú)論如何，氣候變化將在未來(lái)幾十年繼續(xù)下去。如果我們?cè)跍p緩氣候變化方面取得成功，我們就可以在本世紀(jì)60年代阻止這種負(fù)面趨勢(shì)”，“在那之前，我們將看到越來(lái)越多的自然災(zāi)害和極端天氣，以及比以前更多的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。”

引起氣候變化的主要溫室氣體是二氧化碳，而人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的二氧化碳主要來(lái)自化石燃料的燃燒。因此，塔拉斯呼吁各國(guó)盡快行動(dòng)起來(lái)，減少化石燃料的使用，更多使用電動(dòng)汽車(chē)和生物燃料汽車(chē)。

作為負(fù)責(zé)任的大國(guó)，中國(guó)在發(fā)展新能源動(dòng)力方面已經(jīng)走到了世界前列。“十四五”規(guī)劃多次提及聚焦新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，表明中央層面對(duì)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持；《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》也指出：“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。”

Anzene打造綠色微電網(wǎng)，消除極端天氣威脅

Anzene是積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展新能源號(hào)召的企業(yè)之一。Anzene 品牌創(chuàng)始于2018年，專(zhuān)注于打造最安全智能的物聯(lián)網(wǎng)電池，實(shí)現(xiàn)可再生能源的商品化，并致力于成為綠色世界能源管理的領(lǐng)先合作伙伴，教育和宣傳環(huán)境保護(hù)與社會(huì)責(zé)任理念，為世界提供一個(gè)能夠協(xié)調(diào)、使用和交換可再生能源的系統(tǒng)平臺(tái)。

基于上述愿景，Anzene打造了采用智能鋰電池電芯，擁有智能配電壓、12重安全防護(hù)、2小時(shí)快速充電等特點(diǎn)的能源方。該產(chǎn)品便于攜帶，可以為任意一款電動(dòng)汽車(chē)或消費(fèi)電子產(chǎn)品賦能，有效緩解用戶(hù)用電焦慮，而且使用方便，用戶(hù)只需掃一掃二維碼，便可從德寶的能源柜中獲取。

Anzene能源方采用獨(dú)立模塊化設(shè)計(jì)，適用于不同方位及大小商業(yè)用戶(hù)的場(chǎng)景，并可任意應(yīng)用和調(diào)配。6個(gè)Anzene能源方配合能量路由器，成為供給商業(yè)應(yīng)用的孤島電網(wǎng)，當(dāng)多個(gè)模組集成并聯(lián)后應(yīng)用就是微電網(wǎng)。而且，Anzene的產(chǎn)品將革新消費(fèi)者對(duì)能源的支配權(quán)，讓消費(fèi)者能夠創(chuàng)造、存儲(chǔ)和追蹤過(guò)剩能源，并通過(guò)Anzene的平臺(tái)與“電荒”用戶(hù)進(jìn)行交易，促進(jìn)新能源代替化石燃料，從而減少溫室氣體的排放，延緩全球變暖，消除極端天氣對(duì)人類(lèi)的威脅。

目前，Anzene 品牌已經(jīng)在新加坡、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、菲律賓等國(guó)家建立了跨境合作聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心。未來(lái)，其將基于這些中心，持續(xù)擴(kuò)大全球運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，為世界提供可持續(xù)能源解決方案。

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