人的一生，什么的愜意的事情？對于愛車又愛玩的朋友們，能夠開一臺順手的好車，去自己想往的地方，就是一件最愜意的事情。這一次要去的地方很特別，它有著“天空之鏡”的美稱，它就是距離西寧二百多公里的茶卡鹽湖。終于經(jīng)歷過3個多小時的車程，到達(dá)了目的地，看到眼前的美景，身體的疲憊瞬間消失。陪伴我們這段美妙旅程的汽車，相信大家都很熟悉，它是上市了3年的一汽-大眾探岳。探岳一經(jīng)上市就受到了國人的熱烈追捧，不光在銷量上一騎絕塵，在終端市場更是有著“顏值+性價比標(biāo)桿”的美名，是名副其實的“神車”。

外觀是時尚動感

在我們的印象中，一汽-大眾的車型都是那種方方正正，顏色以“黑白灰”為主，較為穩(wěn)重的車型，給人以德系車的高端感。本次駕馭的車型是探岳330TSI，車身采用了非常亮眼的“藍(lán)”，在陽光的沐浴下，顯現(xiàn)出珍珠般的質(zhì)感。這款車為2.0T低功率二驅(qū)版本，從現(xiàn)款探岳的銷售情況來看，這款車型是最具人氣的車型之一，雖然不是頂配，但在我看來其實際駕駛體驗，更具有參考價值。一改之前沉穩(wěn)的形象，探岳的前臉線條變得更加動感，搭載了全新的LED犀利前大燈，時尚中不失科技感。獨(dú)立環(huán)型LED日間行車燈，讓其前臉更加具有辨識度，這是前臉的亮點配置。這愜意的“德味”，盡顯其年輕的感覺。尾燈采用了矩陣式的設(shè)計，點亮后更有層次感。雙邊雙處的排氣管有展現(xiàn)出運(yùn)動氣息，這也是年輕人想要的效果，值得一提的是。

內(nèi)飾的時尚高端

進(jìn)入探岳車內(nèi)，全新設(shè)計和布局的內(nèi)飾更加年輕和高端。特別是中控9.2英寸懸浮式中控屏，加上擁有高達(dá)24處的氛圍燈，溫馨感滿滿。這一路上我們都使用了原廠的車機(jī)導(dǎo)航，基于優(yōu)秀的地圖打造，能夠讓手機(jī)愜意的“休息”。此外，探岳還能實現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)，十分便捷。

動力的強(qiáng)勁十足

此次出行對于燃油車的動力輸出是一個很大的考驗。我們駕駛的探岳2.0T低功率版本，在滿載四個成年人的情況下，并沒有出現(xiàn)動力不足和超車?yán)щy的情況。德系SUV專業(yè)的底盤調(diào)校，加上堅韌懸架的支撐，讓整個駕駛變得更加輕松便捷。

配置的高端科技

一汽-大眾探岳搭載了L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以讓你體驗智能科技提升帶來的便利。在高速上，開啟智能自適應(yīng)巡航功能，不用踩油門和剎車，就能夠自動調(diào)整車速和跟車，你只需控制好方向，非常實用?？煽康呐鲎簿嫦到y(tǒng)的配備，可以探測到前方有碰撞風(fēng)險的情況下，系統(tǒng)還會自動干預(yù)，進(jìn)行制動，就算新手也可以輕松駕馭。在探岳車型上，還配備了安全的車道保持系統(tǒng)、出色的智能泊車系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、疲勞預(yù)警等前瞻配置，無論是高速行車，還是泊車，高端智能科技一應(yīng)俱全，為你保駕護(hù)航。

在車輛的乘坐感受上更為出色，我長時間體驗乘坐了探岳的第二排，得益于2731mm的軸距，整體乘坐空間還是很寬闊，哪怕是身高一米八的我，腿部空間也很充裕。在隔音降噪上，一汽-大眾探岳的表現(xiàn)也得到同行人員的一致好評。在回去的路上，除了駕駛員，同行的三人竟然都能在車上睡著了，你還用擔(dān)心舒適度嗎？

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