提起SUV車型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的占有率一直不錯(cuò)，尤其是探岳這款中型SUV，以大氣、時(shí)尚的顏值吸引了不少年輕人，另外空間表現(xiàn)力也不錯(cuò)，平時(shí)一家人出行挺方便的，不過話說回來，汽車三大件的穩(wěn)定性也是很重要的，因?yàn)楹笃谑褂闷饋硎⌒?、省事?/p>

外觀設(shè)計(jì)飽滿

在外觀方面，前臉采用雙層進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并且與兩側(cè)的LED大燈組巧妙相連，視覺感不錯(cuò)，值得一提的是兩側(cè)大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，看起來顯得炯炯有神，下部導(dǎo)流口造型時(shí)尚，并且加入了銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，再加上引擎蓋上的肌肉弧線，整車運(yùn)動(dòng)氣息不錯(cuò)。從車身側(cè)面來看，采用凌厲的腰線進(jìn)行點(diǎn)綴，層次感分明，并且顯得硬朗，A、B、C柱則采用熏黑式的處理，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有種懸浮式車頂?shù)母杏X，下部則采用紅色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，再加上下部運(yùn)動(dòng)式的輪轂設(shè)計(jì)，整車時(shí)尚感不錯(cuò)。尾部設(shè)計(jì)飽滿，首先映入眼簾的是采用分體式尾燈組設(shè)計(jì)，并且在內(nèi)部加入了黑色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，夜間點(diǎn)亮還是挺漂亮的，下部則采用黑色包圍進(jìn)行包裹，同時(shí)采用了雙邊共兩出的排氣布局。

內(nèi)部效果不錯(cuò)

探岳整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4589mm/1860mm/1660mm，軸距為2731mm，定位于中型SUV，座椅采用仿皮材質(zhì)，內(nèi)部使用柔軟填充物，并且臀部的支撐效果也不錯(cuò)，坐在上面感覺挺舒服的。在內(nèi)飾方面，采用大量的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，質(zhì)感方面不錯(cuò)，值得一提的是加入了銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，有一種青春活力的感覺。

動(dòng)力實(shí)力均衡

在動(dòng)力方面，探岳搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛·米，傳動(dòng)方面，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力組合雖然不是同級(jí)別最強(qiáng)的，但是可以滿足日常使用。我們有幸試駕了一次，主要行駛在城市快速路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上，1.4T的動(dòng)力起步輕盈，尤其是在中途加速的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)挺積極的，值得一提的是，我們選擇運(yùn)動(dòng)模式以后，動(dòng)力輸出明顯，并且在超車的時(shí)候不會(huì)感覺到有壓力，北方冬天氣溫低，變速箱平順性不錯(cuò)，沒有頓挫的現(xiàn)象。走在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，感覺底盤配合力不錯(cuò)，在懸架方面，該車采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，搭配承載式車身及電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在路過坎坷路面的時(shí)候，能夠過濾掉大部分震動(dòng)感，尤其是在過坑洼路面的時(shí)候，車身并沒有大幅度擺動(dòng)，不過打開車窗，胎噪聲也會(huì)隨之而來，也許是因?yàn)槁访媸拥脑?，不過不影響正常行駛。

除此之外，探岳這款SUV還添加了環(huán)保的顆粒捕捉器，現(xiàn)在有人還不太了解這項(xiàng)配置，前幾天朋友就問我，顆粒捕捉器是如何工作的?顆粒捕捉器外型一般為圓柱體;PM顆粒物通過攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上，從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。

通過評(píng)測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)探岳這款車的整體表現(xiàn)力不錯(cuò)，外觀時(shí)尚、大氣，符合大眾審美，再加上1.4T的動(dòng)力，平時(shí)上下班用起來方便，個(gè)人覺得在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)，感興趣的朋友可以了解一下，不過作為消費(fèi)者選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢?

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 顆粒捕捉器