隨著80、90后逐漸成為消費(fèi)主力之后，他們?cè)谫?gòu)車過(guò)程中，需要優(yōu)先考慮口碑、質(zhì)量等多種因素考慮。 尤其是在SUV車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，高端中型SUV探岳，憑借著出色的性能，逐漸成為了年輕消費(fèi)群體的首選車型。同時(shí)，探岳所配備的顆粒捕捉器也是亮點(diǎn)其一，下面就讓我們一起來(lái)看一看吧！

出色的外觀設(shè)計(jì)

作為首款中型SUV，探岳在外觀設(shè)計(jì)上采用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。 從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，探岳擁有一種獨(dú)特的尊貴氣質(zhì)，比較適合年輕人，相信大多數(shù)選擇這款車型的人都是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)出眾。 在外觀設(shè)計(jì)上，采用全新的設(shè)計(jì)，前臉大燈組采用分體式設(shè)計(jì)。 側(cè)面設(shè)計(jì)來(lái)看，探岳的側(cè)面采用律動(dòng)式腰線設(shè)計(jì)，連接起飽滿的輪包與強(qiáng)壯的車肩，營(yíng)造了蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)，而在車尾設(shè)計(jì)上，探岳采用層次分明的設(shè)計(jì)方式，全LED尾燈在夜晚點(diǎn)亮之后辨識(shí)度將會(huì)更高。

豐富的內(nèi)飾配置

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，探岳采用以駕駛者為中心的水平延展式座艙設(shè)計(jì)，整體布局傾向于駕駛一側(cè)，在進(jìn)行一些操作時(shí)也會(huì)更方便。 在科技配置上，探岳做的也是很精致。 10.3英寸的全液晶儀表盤搭配9.2英寸的觸摸中控大屏，看上去科技感十足。 車內(nèi)整體做工嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)節(jié)的處所彰顯質(zhì)量，豪華感恰到好處。

充足的空間表現(xiàn)

探岳在空間設(shè)計(jì)方面遵循的是一種的“黃金結(jié)構(gòu)”的準(zhǔn)則，不再盲目地加長(zhǎng)車身，而是追求內(nèi)部使用空間的最大化。 通過(guò)短懸長(zhǎng)軸、座椅前后可調(diào)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，顛覆了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中車身長(zhǎng)度與內(nèi)部空間的正向關(guān)聯(lián)，完美呈現(xiàn)了最佳車身長(zhǎng)度與內(nèi)部空間的黃金比例。 通過(guò)這種靈活多變的車內(nèi)設(shè)計(jì)，使其駕乘空間實(shí)現(xiàn)了最大化，后排空間能夠根據(jù)乘客的需求調(diào)整。

強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出

在動(dòng)力配置上，大家都很熟悉了，探岳搭載了“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合，并引入DQ500七速濕式雙離合變速器。 探岳所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是同級(jí)車型表現(xiàn)的比較不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其分為低高功率兩款可以選擇，高功版最大功率為162kW，峰值扭矩為350N·m，動(dòng)力性能輸出強(qiáng)勁。 . 而DQ500變速箱可以說(shuō)是一汽-大眾的巔峰之作，變速箱調(diào)校在前段加速很猛，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不會(huì)高，動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，低速提速感也非常輕快。

探岳作為攻堅(jiān)SUV領(lǐng)域落下的重要一子，在品質(zhì)方面自然是下足了功夫，得益于MQB A2平臺(tái)先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，探岳成為一款兼具性能和品位的高端SUV，同時(shí)探岳還配備有顆粒捕捉器。 我們知道顆粒捕捉器可以將顆粒物通過(guò)攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上，從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。 .綜合表現(xiàn)如此出色的探岳，大家是否喜歡呢？

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