一汽紅旗銷量不斷攀升，這離不開徐留平帶領(lǐng)下紅旗產(chǎn)能的提升，紅旗H9作為一汽品牌的重要車型，是紅旗品牌向上邁步的重要一環(huán)，已經(jīng)對(duì)二線豪華市場(chǎng)造成了一定的沖擊，這款劃時(shí)代意義的產(chǎn)品無論是設(shè)計(jì)、品質(zhì)感還是動(dòng)力總成都達(dá)到了同級(jí)別比較出色的水平，具備與豪華品牌抗衡的能力。

在相同的價(jià)位段能讓消費(fèi)者放棄海外豪華品牌而選擇紅旗，H9的非凡實(shí)力可見一斑。不過一汽紅旗品牌的目標(biāo)遠(yuǎn)不止于此，前進(jìn)的腳步不會(huì)停歇。大型純電動(dòng)SUV紅旗E-HS9的到來再次刷新了人們的認(rèn)知，雖然售價(jià)在50萬元以上，但產(chǎn)品本身的綜合表現(xiàn)和品牌價(jià)值足以讓它與主流豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技。

在紅旗未來10年內(nèi)的產(chǎn)品規(guī)劃中，一汽紅旗品牌將構(gòu)建L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品，并開始向智能化和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，后續(xù)混動(dòng)、插電式混動(dòng)等產(chǎn)品也將陸續(xù)投產(chǎn)，其中全新一代一汽紅旗H5、E-HS9的燃油版本紅旗HS9以及紅旗MPV等產(chǎn)品均在規(guī)劃之內(nèi)。

2018年1月9日在紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，一汽紅旗品牌立下發(fā)展目標(biāo)。 “紅旗品牌奮力向2020年銷量10萬輛級(jí)，2025年30萬輛級(jí)，2035年50萬輛級(jí)的目標(biāo)邁進(jìn)。”當(dāng)時(shí)，紅旗品牌距離年銷量10萬輛的目標(biāo)還有些遙遠(yuǎn)。但或許誰也沒有想到，一汽紅旗在2019年就達(dá)成了這一成就，2020年銷量更是突破20萬輛。銷量的突飛猛進(jìn)，少不了品牌戰(zhàn)略的指引和規(guī)劃。一汽集團(tuán)以大胸懷、大愿景實(shí)現(xiàn)著中國(guó)汽車品牌的向上之路，全面發(fā)力"尊貴化、中國(guó)化、年輕化、國(guó)際化"四大領(lǐng)域。

一汽紅旗品牌是以嶄新姿態(tài)昂首挺立在世人面前的，聚焦高凈值人群關(guān)注的文化和音樂領(lǐng)域，通過品牌體驗(yàn)、產(chǎn)品體驗(yàn)和用戶形象，立體化提升品牌尊貴度;強(qiáng)化紅旗品牌獨(dú)有的屬性，創(chuàng)造紅旗品牌的專屬標(biāo)簽，聯(lián)合中國(guó)女排、故宮等IP，傳承民族使命;同時(shí)突出紅旗品牌獨(dú)有的年輕態(tài)度。

借助圍繞年輕人的媒介與新潮的營(yíng)銷手段，通過贊助亞洲大師杯及亞洲大學(xué)生聯(lián)賽等方式，與年輕用戶加強(qiáng)關(guān)聯(lián)形成共鳴，這些非常具有開創(chuàng)性的思路意味著紅旗品牌的多元化發(fā)展正在逐步進(jìn)行。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上也融合了當(dāng)下流行的元素，尤其是新一代消費(fèi)群體偏愛的風(fēng)格與潮流。

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