隨著新能源汽車市場的發(fā)展，凱迪拉克也進軍了純電市場并推出豪華純電中大型SUV——凱迪拉克純電LYRIQ銳歌，亮相后吸引了大量關注。LYRIQ是凱迪拉克旗下的首款純電車型，目前共有3個版本可選。作為純電SUV的一匹黑馬，這款車在競品中極具優(yōu)勢，連特斯拉Model Y都甘拜下風。

LYRIQ銳歌顏值更有看點

凱迪拉克LYRIQ的定位是一臺中大型純電SUV，看起來更大氣，尤其是前臉部分，黑晶光耀格柵搭配流光星雨直列式LED大燈，更顯個性之美。側面雖然沒有明顯的腰線，但更顯流暢，車身多個部分嵌入了銀色的鍍鉻飾條，完全展示了什么是運動感。得益于Slimline LED技術的應用，家族DNA造型讓LYRIQ更具個性，使整車更具辨識度。

而特斯拉Model Y的設計雖然有特點，前傾式的車頭和溜背車頂，還有下垂的前臉造型，顯得不夠大氣。燈光、格柵以及門把手的設計也中規(guī)中矩，基本沒什么亮點。車身尺寸上更是比LYRIQ銳歌小了一號，可想而知的空間體驗。

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LYRIQ銳歌內(nèi)飾質感更好

凱迪拉克LYRIQ的內(nèi)飾做工不僅豪華還極富科技感，33寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏內(nèi)置了信息娛樂、導航、燈光控制、空調等功能，其搭載的是高通旗艦級8155芯片，使用起來更流暢、更靈敏。其座椅還帶有加熱通風按摩功能，26色的內(nèi)飾氛圍燈，后排座椅還可電動調節(jié)。全景玻璃穹頂面積達到了1.83平方米，97%以上的隔熱效果，可比Model Y那塊天窗的效果好多了，足以見得凱迪拉克LYRIQ的用心。

特斯拉Model Y的做工和用料都是一直被吐槽的點，縫隙大做工差，這可是公認的。內(nèi)部中控大屏雖然尺寸很大，但取消了物理按鍵，還總死機。配置方面，特斯拉Model Y更是讓人無所適從，不僅沒有座椅通風，車內(nèi)氛圍燈還是單色的，安全帶位置提醒也僅限于前排，車內(nèi)體驗遠不及凱迪拉克LYRIQ。

LYRIQ銳歌配置更智能實用

LYRIQ銳歌擁有全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，是集智能和安全于一體的駕駛輔助系統(tǒng)，擁有三重定位保障、并配備四重安全提醒，實現(xiàn)高安全的駕駛體驗，這個輔助系統(tǒng)對于長途駕駛的群體來說簡直是福音。

而特斯拉Model Y搭載的輔助駕駛芯片，不僅是付費的，而且在實際駕駛過程中沒法做到手離方向盤，再加上之前剎車事件的處理態(tài)度，讓特斯拉的智能駕駛備受質疑，從實際駕駛感受來說，水平也就是L2級。

整體來看，凱迪拉克LYRIQ比特斯拉Model Y表現(xiàn)更佳，不僅配置豐富，外觀和安全性更是毋庸置疑。與此同時，凱迪拉克還為了給客戶提供了“無縫充電體驗”，車主可以選擇在 EVgo 站獲得兩年無限制的公共充電，算起來高達 1500 美元的信用額度，絕對值！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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