高考、中考已經(jīng)結(jié)束,暑假來(lái)臨,大學(xué)生、高中生戶外活動(dòng)增多,引發(fā)的各種交通事故也隨即增多。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),全國(guó)涉及大學(xué)生、高中生傷亡的交通事故當(dāng)中,騎乘摩托車(chē)的占30%,騎乘電動(dòng)自行車(chē)的占31%。而且騎行摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)事故死亡中有80%的人沒(méi)有佩戴安全頭盔,乘坐汽車(chē)事故死亡中有50%以上的人沒(méi)有使用安全帶。這些數(shù)據(jù)觸目驚心,時(shí)刻提醒著我們青少年的道路交通安全急需重視。

電動(dòng)自行車(chē)以其低價(jià)、快速、環(huán)保、入門(mén)低等特點(diǎn)尤其受到16歲以上的大學(xué)生、高中生的青睞。但是這些青少年的應(yīng)急能力較差、操作電動(dòng)自行車(chē)的熟練程度比較低,而電動(dòng)自行車(chē)的速度較快,如果遇到緊急情況,存在無(wú)法應(yīng)對(duì)的危險(xiǎn),且青少年的安全意識(shí)普遍較弱,對(duì)交通規(guī)則沒(méi)有良好的認(rèn)知,違規(guī)騎行電動(dòng)車(chē)現(xiàn)象也層出不窮。不戴頭盔、違規(guī)載人等一系列危險(xiǎn)動(dòng)作存在著很大的安全隱患,需要社會(huì)各界共同關(guān)注、關(guān)心。

暑期來(lái)臨,筆者走訪了共享電單車(chē)行業(yè)排名前列的企業(yè)——人民出行。據(jù)人民出行總裁胡北寒介紹,作為新國(guó)標(biāo)的示范者,5G智能出行的引領(lǐng)者,人民出行旗下所有車(chē)輛均嚴(yán)格按照電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)定制,所有車(chē)輛均有正式申領(lǐng)牌照,并統(tǒng)一規(guī)范化管理。同時(shí),每一輛電動(dòng)自行車(chē)都納入數(shù)據(jù)化、智能化的管理渠道,能夠準(zhǔn)確追蹤到每一輛車(chē)的使用狀況。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),有效引導(dǎo)用戶規(guī)范停車(chē),解決城市停車(chē)秩序混亂的問(wèn)題,使綠色出行向有序、可控的方向發(fā)展

實(shí)名認(rèn)證

人民出行共享電單車(chē)騎行系統(tǒng)的用戶畫(huà)像功能,嚴(yán)格對(duì)用戶的姓名、年齡等信息進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證,如發(fā)現(xiàn)有未滿16周歲,不符合騎行條件的用戶,車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)。

智能頭盔

人民出行的智能頭盔解決方案在集成市面上現(xiàn)有的技術(shù)同時(shí),增加了頭盔姿態(tài)檢測(cè)技術(shù)。在保證用戶頭盔佩戴的同時(shí),加姿態(tài)檢測(cè)能夠檢測(cè)頭盔運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的佩戴情況,保證用戶在整個(gè)用車(chē)過(guò)程中對(duì)于頭盔佩戴情況的檢測(cè),一旦發(fā)生不佩戴頭盔或是中途取下頭盔的情況,人民出行的檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)限制用戶的用車(chē)行為,只有在正確佩戴頭盔之后才能正常用車(chē)。

超載監(jiān)測(cè)與逆行監(jiān)測(cè)技術(shù)

人民出行共享電單車(chē)的車(chē)體減震器帶有壓力傳感器,可以監(jiān)測(cè)車(chē)輛所承載的重量,并將數(shù)據(jù)傳輸給車(chē)輛中控系統(tǒng),如果出現(xiàn)超載或是超員,車(chē)輛會(huì)發(fā)出不允許啟動(dòng)或是斷電指令并通過(guò)語(yǔ)音提示用戶。真正做到用科技保證用戶出行安全。

逆行監(jiān)測(cè)技術(shù)是在騎行過(guò)程中,車(chē)輛中控系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際騎行方向進(jìn)行 “逆行判斷”,及時(shí)提醒騎車(chē)人注意騎行安全。

90度停車(chē)、RFID識(shí)別

人民出行共享電單車(chē)研發(fā)的90度停車(chē)質(zhì)控技術(shù)和RFID精準(zhǔn)定點(diǎn)定向還車(chē)可以規(guī)范還車(chē)位置與擺放方向。用戶還車(chē)時(shí)需將車(chē)輛放置在規(guī)定的停車(chē)區(qū)域內(nèi)讀卡器與電子標(biāo)簽聯(lián)通,并且車(chē)身與道路呈90度擺放后,系統(tǒng)才允許還車(chē)結(jié)束計(jì)費(fèi)。如果將車(chē)輛隨意擺放,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出還車(chē)失敗的提示音,引導(dǎo)用戶正確擺放車(chē)輛。

當(dāng)前共享電單車(chē)已成為推動(dòng)城市綠色出行的重要一環(huán)。蘊(yùn)含了公平和諧、以人為本的可持續(xù)發(fā)展理念,在提高中短途出行效率、填補(bǔ)公交服務(wù)空白等方面具有無(wú)法替代的作用。隨著暑假的到來(lái),人民出行將提供更加綠色、安全、便捷的騎行服務(wù),伴隨廣大學(xué)子暑期的每一次出行。

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