近幾年，豪華轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)異常熱鬧，很多年輕用戶更是提高出了更高的選車(chē)要求，好在凱迪拉克作為美汽車(chē)，不負(fù)眾望，憑借著凱迪拉克CT4的出色產(chǎn)品力和優(yōu)異的性格，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，獲得不菲的銷量。下面，我們一起來(lái)見(jiàn)證它的繁華。

顏值封神，正中年輕人下懷

在顏值的設(shè)計(jì)上，凱迪拉克CT4令人一眼傾心。其整體設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)全新一代鉆石切割設(shè)計(jì)再一次縮小比例被放置在凱迪拉克CT4的車(chē)身上，彰顯了設(shè)計(jì)之動(dòng)感。而從車(chē)頂線條比較硬朗，搭配鯊魚(yú)鰭營(yíng)造出了一定的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)窗周?chē)鋫溆绣冦t條，有效增加了檔次感。尾部設(shè)計(jì)則干練簡(jiǎn)潔，硬朗的線條感營(yíng)造出豐富的層次感。

內(nèi)飾豪華，空間寬敞

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，凱迪拉克CT4得益于這一全新電子架構(gòu)4.5TB/小時(shí)的強(qiáng)大數(shù)據(jù)算力，站在這一劃時(shí)代電子架構(gòu)的“肩膀”上，集成全新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，以智能人聲識(shí)別、多功能方向盤(pán)、中控8英寸觸摸屏、中控臺(tái)快捷鍵等多種HMI交互設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更為流暢的交互體驗(yàn)。同時(shí)，座椅的乘坐舒適性和包裹性相當(dāng)不錯(cuò)，兩側(cè)的“護(hù)翼”還能電動(dòng)調(diào)節(jié)松緊度，在激烈駕駛時(shí)調(diào)整至夾緊的狀態(tài)，整個(gè)身體都能被牢牢地摁在座椅內(nèi)。更絕殺的是，新車(chē)車(chē)身尺寸達(dá)到4,760×1,815×1,428(毫米)，軸距2,775(毫米)，整車(chē)長(zhǎng)寬均傲領(lǐng)同級(jí)，乘坐的寬敞舒適感自然不言而喻。

從以上的介紹不難發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克CT4不僅是后驅(qū)豪華車(chē)，還在外觀上擁有鮮明的特征，能在差異化汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中彰顯更多優(yōu)勢(shì)，獲得更多年輕用戶的認(rèn)可，加上外觀的獨(dú)樹(shù)一幟。相信未來(lái)，在轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的銷量還會(huì)更可觀。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

關(guān)鍵詞：