拉人載貨無(wú)所不能，這應(yīng)該就是對(duì)皮卡的最好詮釋了。近年來(lái)隨著各項(xiàng)限制措施逐漸放寬，馬路上的皮卡車型也越來(lái)越多見了，這里既有商用的車主，也有家用的用戶，相信大家都是被皮卡出色實(shí)用的空間表現(xiàn)所吸引。這臺(tái)8.38萬(wàn)起售的瑞邁我們就來(lái)一探究竟吧。

謝哥對(duì)車輛舒適性的要求非常看重，這其中是有原因的。與謝哥交流中得知，在自己剛剛步入小龍蝦養(yǎng)殖這一行的時(shí)候，每天一大早靠人力三輪車往返田間養(yǎng)殖池塘與龍蝦中轉(zhuǎn)基地，經(jīng)過(guò)三輪車的顛簸，短短幾公里的路，小龍蝦的存活率都會(huì)受到影響，費(fèi)力辛苦先不說(shuō)，看著死掉的小龍蝦，謝哥由心底感到可惜。而江西五十鈴瑞邁充分滿足了謝哥對(duì)舒適性的需求，在運(yùn)輸時(shí)效性與小龍蝦存活率方面得到了極大的改善。

因?yàn)橐袚?dān)小龍蝦送貨及賣貨的任務(wù)，皮卡的貨廂功能性肯定不能弱，經(jīng)典瑞邁提供標(biāo)準(zhǔn)版和加長(zhǎng)版兩種軸距，標(biāo)準(zhǔn)版的車身長(zhǎng)寬高5190×1860×1785mm，軸距達(dá)到了3095mm。而長(zhǎng)軸距版為：5475×1860×1785mm，軸距增大至3380mm。對(duì)于謝哥的小龍蝦運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)版的空間已經(jīng)足夠滿足需求了。用謝哥用車體驗(yàn)的原話來(lái)說(shuō)，“江西五十鈴經(jīng)典瑞邁貨廂造型方正，空間利用率很高，搬運(yùn)小龍蝦可以非常隨意的擺放，廂體上有錨點(diǎn)，固定起來(lái)也非常方便。能夠防止運(yùn)輸途中貨物散落產(chǎn)生損失。另外，最為重要的是，貨廂原廠就已經(jīng)配備了耐磨涂層，減少對(duì)車廂的磨損是一方面，小龍蝦從田間池塘提上來(lái)基本都帶著水漬，貨廂有涂層，能很好地防止貨廂生銹。”

作為一臺(tái)皮卡，不僅需要貨廂裝得下，底盤承載也是非常重要的問(wèn)題，在后懸上，江西五十鈴經(jīng)典瑞邁采用了5片鋼板彈簧懸架，應(yīng)對(duì)謝哥日常小龍蝦的運(yùn)輸，完全不成問(wèn)題。并且245的胎寬在非鋪裝的泥濘路面也擁有足夠的抓地力，70扁平比也進(jìn)一步保證了舒適性。

貨廂“能裝下”、底盤“能承載”，接下來(lái)最重要的當(dāng)然還是“跑得快”，謝哥選擇的是2.8T柴油版車型，在動(dòng)力性以及燃油經(jīng)濟(jì)性上都有較好的兼顧，應(yīng)對(duì)小龍蝦的重載需求，車輛的低扭也能實(shí)現(xiàn)更輕松地起步，用謝哥的話來(lái)說(shuō)，“從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不夠用的情況”。

皮卡作為致富神器，在一定程度上承載著“干粗活”的責(zé)任，小龍蝦運(yùn)輸?shù)挠密噲?chǎng)景，往返小龍蝦養(yǎng)殖基地田間土頭的非鋪裝路面肯定是少不了的。五十鈴經(jīng)典瑞邁采用了雙叉臂式的前獨(dú)立懸掛，接近角和離去角都非常不錯(cuò)。標(biāo)配后驅(qū)，并且有四驅(qū)版本車型可選，再搭配伊頓差速鎖，這個(gè)配置能比肩一些專業(yè)越野車了，應(yīng)付田間地頭的通過(guò)性，完全沒(méi)有問(wèn)題。

謝哥的這臺(tái)江西五十鈴經(jīng)典瑞邁不僅承擔(dān)著小龍蝦的運(yùn)輸，還得兼顧家人的舒適乘坐，在舒適乘坐方面，謝哥對(duì)其也非常滿意。

經(jīng)典瑞邁的內(nèi)飾設(shè)計(jì)全面家用車化，坐進(jìn)車內(nèi)，就像是坐進(jìn)一臺(tái)家用SUV里一樣。中控臺(tái)線條流暢，層次感分明，功能分區(qū)明確，儀表臺(tái)表面還加入了皮革覆蓋，8英寸觸摸屏的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置GPS導(dǎo)航，同時(shí)還支持百度Carlife進(jìn)行手機(jī)連接，功能便利性非常出色。在座椅的舒適性以及車內(nèi)空間上完全不需要任何擔(dān)心。

謝哥選擇江西五十鈴經(jīng)典瑞邁其實(shí)就是滿足簡(jiǎn)單的運(yùn)輸需求，但在用車的過(guò)程中給到很多意外的驚喜，省油、通過(guò)性強(qiáng)、家用舒適性好。謝哥的買車體驗(yàn)，恰好也反映了江西五十鈴經(jīng)典瑞邁這款車的定位，既滿足普通百姓的致富需求，也服務(wù)家庭提供舒適的出行體驗(yàn)。

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