近幾年，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，電動(dòng)車(chē)和新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)占市場(chǎng)30-40%。所以，一汽大眾作為傳統(tǒng)汽車(chē)品牌的引領(lǐng)者，自然會(huì)把電動(dòng)化作為新的戰(zhàn)略來(lái)考慮。據(jù)了解，ID.6CROZZ是一汽大眾旗下的第二款純電SUV，其功能豐富、續(xù)航表現(xiàn)更是優(yōu)勢(shì)，另外還擁有565km的NEDC續(xù)航里程，成為一汽大眾汽車(chē)在純電動(dòng)出行領(lǐng)域取得新的突破。

外觀時(shí)尚年輕

咱們先來(lái)一起瞧瞧外觀設(shè)計(jì)，對(duì)于造型來(lái)言，一汽大眾ID.6CROZZ也是下足了功夫，貫穿式前臉，與兩側(cè)LED日行燈相搭配，鑲嵌其中的一汽大眾LOGO標(biāo)志，極具個(gè)性。值得一提的是，新車(chē)全系標(biāo)配了LED矩陣式光源，并應(yīng)用了IQ.Light照明技術(shù)，除了具有雨霧模式、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助照明等功能外，還擁有迎賓光效，針對(duì)不同場(chǎng)景提供10余種自動(dòng)燈光調(diào)節(jié)，儀式感做的很足。

內(nèi)部設(shè)計(jì)突出

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，一汽大眾ID.6CROZZ依舊是熟悉的大眾家族簡(jiǎn)約風(fēng)格，5.3英寸全液晶儀表加12英寸中控屏幕增加了不少科技感。再者就是，真皮包裹的方向盤(pán)，提供了30處觸控區(qū)，用戶(hù)可在各個(gè)區(qū)域完成40種車(chē)輛功能設(shè)定，這無(wú)疑給駕駛員帶來(lái)了極大的便利。對(duì)于用戶(hù)最關(guān)心的空間方面，ID.6CROZZ得益于2965毫米的車(chē)身軸距，其車(chē)內(nèi)縱向空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，而且ID.6 CORZZ 整車(chē)布局合理，短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)使車(chē)內(nèi)空間利用率最大化。此外，ID.6 CROZZ還將有限的車(chē)內(nèi)空間與無(wú)垠的大自然融合到一起， 配備 2.1 ㎡寬大全景天幕，大面積使用高厚度鋼化玻璃不僅大提升了車(chē)內(nèi)的空間感，同時(shí)提升了車(chē)頂?shù)陌踩院挽o音性能。

動(dòng)力性能出色

在動(dòng)力方面，一汽大眾ID.6CROZZ提供后驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，采用84.8kWh電池組，續(xù)航能力達(dá)到565km，最大功率為150千瓦，動(dòng)力特別好，在市區(qū)起步和超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題，跑高速的話(huà)120碼隨從還能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力輸出，相比一些造車(chē)新勢(shì)力，ID.6 CROZZ的動(dòng)力輸出更加線(xiàn)性，即便深踩加速踏板也不嚇人，整個(gè)加速過(guò)程很像是一臺(tái)大排量自吸車(chē)，完全沒(méi)有電動(dòng)車(chē)爆發(fā)的突兀感，新手司機(jī)也能輕松駕馭。

放眼整個(gè)高端電動(dòng)SUV市場(chǎng)，目前消費(fèi)者的選擇空間極小，往往是非此即彼，比起在產(chǎn)品穩(wěn)定性、科技領(lǐng)先性或駕乘舒適性等方面有著自身局限性的競(jìng)品，一汽大眾作為中國(guó)市場(chǎng)占有率第一的品牌，將攜一汽大眾ID.6CROZZ全力沖擊高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，勢(shì)如破竹，銳不可當(dāng)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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