英國食品價格飆升推動英國9月份通脹重回兩位數(shù)，加劇了該國政府和央行的行動壓力。英國國家統(tǒng)計局本周三公布，9月消費(fèi)者價格指數(shù)上漲了10.1%，前值為9.9%。這一數(shù)字與7月份創(chuàng)下的40年高點相當(dāng)，超過了經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期的10%。

這些數(shù)據(jù)使通脹率遠(yuǎn)高于英國央行2%的目標(biāo)，加大了政策制定者下個月大幅提高關(guān)鍵利率的壓力。危險在于，明年初政府放松對家庭能源賬單的支持后，物價將再次加速上漲。

飛漲的物價給消費(fèi)者的消費(fèi)能力帶來了幾十年來最嚴(yán)重的擠壓，導(dǎo)致首相特拉斯政府的民意支持率大幅下降。財政大臣杰里米·亨特在一份聲明中表示:“我知道全國各地的家庭都在努力應(yīng)對不斷上漲的物價和更高的能源賬單。本屆政府將優(yōu)先幫助最弱勢的群體。”

反對黨工黨將物價上漲歸咎于政府。跟隨亨特的工黨議員雷切爾·里夫斯表示:“今天上午的通脹數(shù)據(jù)將給那些擔(dān)心保守黨無法控制自己造成的經(jīng)濟(jì)危機(jī)的家庭帶來更多焦慮。”

報告公布后，英鎊下跌了0.3%，跌至1英鎊兌1.1286美元。數(shù)據(jù)顯示，食品價格較去年同期上漲14.8%，也是40多年來最強(qiáng)勁的漲幅。家具和家庭用品價格上漲是另一個推動因素，9月份上漲10.7%。

英國國家統(tǒng)計局經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計主任達(dá)倫·摩根表示:“汽油成本的持續(xù)下降部分抵消了這些上漲，航空價格的下降幅度超過了往年同期的正常水平，二手車價格的上漲幅度也沒有去年那么大。”

還有跡象表明，批發(fā)價格水平的通脹粘性更強(qiáng)。衡量商品出廠成本的生產(chǎn)者價格指數(shù)9月份較上年同期上漲15.9%。這一數(shù)字低于上月，但略高于預(yù)期。原材料價格上漲20%，也高于預(yù)期。

通常9月份的通脹數(shù)據(jù)被用來上調(diào)從次年4月份開始發(fā)放的年度福利增幅，并還提供了關(guān)于國家養(yǎng)老金增長多少的計算，盡管亨特尚未承諾將使用今年的數(shù)據(jù)。

與此同時，削減對電力和天然氣賬單的補(bǔ)貼將使消費(fèi)者在明年初面臨能源市場價格飆升的風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)預(yù)測顯示，今年英國的通脹率可能達(dá)到10.7%左右的峰值，但如果政府不能設(shè)法控制螺旋式上升的能源成本，預(yù)計明年4月份將飆升至12%。

畢馬威英國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家雅艾爾·塞爾表示:“我們?nèi)匀活A(yù)計通脹將在今年10月見頂，但這只能通過央行更激進(jìn)的利率舉措來實現(xiàn)，這可能導(dǎo)致基礎(chǔ)利率在明年初至少上升到4.5%。”

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