縱觀中國(guó)汽車歷史，不難發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)正是“白手起家”從無到有，逐步發(fā)展成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)之重要角色。盡管途中磕磕碰碰一直伴有各種爭(zhēng)議，但汽車產(chǎn)業(yè)在改善國(guó)民出行條件、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等方面做出的貢獻(xiàn)同樣有目共睹。近幾年間，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展。無論是傳統(tǒng)汽車品牌，還是新興造車新勢(shì)力，均展現(xiàn)出中國(guó)制造的獨(dú)特魅力。

尤其是在新能源換道超車的當(dāng)下，國(guó)內(nèi)新能源自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，新能源汽車產(chǎn)銷呈井噴式增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)新能源汽車市場(chǎng)滲透率快速提升，促使更多汽車品牌換道新能源汽車產(chǎn)業(yè)。8月22日，哈弗品牌發(fā)布新能源戰(zhàn)略，宣告品牌正式切換新能源新賽道。在9月28日，哈弗重磅上市第三代哈弗H6 DHT-PHEV，掀開了哈弗品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型新篇章！

產(chǎn)品為王，以第三代哈弗H6 DHT-PHEV撬動(dòng)行業(yè)砝碼

時(shí)勢(shì)造英雄！在百年汽車工業(yè)發(fā)展中，汽車產(chǎn)業(yè)始終以產(chǎn)品為王！基于這一市場(chǎng)基調(diào)，哈弗品牌獨(dú)辟蹊徑，借助長(zhǎng)城汽車多年市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)基礎(chǔ)，以第三代哈弗H6 DHT-PHEV開創(chuàng)了混動(dòng)汽車新時(shí)代。

在硬核動(dòng)力系統(tǒng)上，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭載了長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)DHT。該系統(tǒng)先后斬獲“中國(guó)心”2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)和“龍?bào)幢?rdquo;2021年度世界十佳變速器獎(jiǎng)項(xiàng)，通過高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)混聯(lián)相互配合，完美平衡了發(fā)動(dòng)機(jī)高效能和電機(jī)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景全速域下的效能更優(yōu)解，真正做到了“快、順、靜、省”。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，第三代哈弗H6 DHT-PHEV在滿油滿電情況下，綜合續(xù)航可達(dá)到1150公里。即使在匱電狀態(tài)下，百公里油耗也僅為5.6L，有效打消了用戶“續(xù)航焦慮”，并同步緩解用戶用車的經(jīng)濟(jì)壓力。

現(xiàn)下，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的顧慮無外乎“續(xù)航焦慮”和“電池安全”。為保障整車電池安全，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭載了長(zhǎng)城自研的“護(hù)芯甲”動(dòng)力電池。該電池具備三電系統(tǒng)安全、智能主動(dòng)安全等保障。其電池外殼采用了1.6mm超高強(qiáng)度鋼制箱體，外殼熔點(diǎn)高達(dá)1500℃，能夠無懼高溫，有效規(guī)避了因線路短路走火而引發(fā)的電池爆炸事件。此外，這一電池還采用了高壓縮比、耐老化的硅泡棉密封，進(jìn)一步保障了電池安全！

背靠長(zhǎng)城集團(tuán)，加速推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)革新

汽車大變革時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)相關(guān)環(huán)節(jié)都在被重新定義。在新時(shí)代大門開啟后，第一批新能源汽車品牌迅疾響應(yīng)時(shí)代號(hào)召踏上了新時(shí)代征程，如今已然成為了智能新能源風(fēng)口紅利的最大受益者。面對(duì)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型風(fēng)向，哈弗及長(zhǎng)城汽車盡管沒有趕上第一波市場(chǎng)紅利，但也規(guī)避了前期新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)試錯(cuò)。站在巨人的肩膀上，長(zhǎng)城汽車的新能源轉(zhuǎn)型時(shí)機(jī)可謂是把握得恰如其分。

作為國(guó)內(nèi)自主品牌中的代表之一，長(zhǎng)城汽車錨定新時(shí)代消費(fèi)者需求，整合品牌生產(chǎn)鏈資源，創(chuàng)新推出長(zhǎng)城森林式生態(tài)體系，從底層技術(shù)方面保持住了自主和領(lǐng)先的局面。此外，長(zhǎng)城更是基于森林式生態(tài)體系，帶來了多樣化、差異化的子品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)策略，助力哈弗品牌實(shí)現(xiàn)極致創(chuàng)新與顛覆的產(chǎn)品革新，推進(jìn)品牌新能源技術(shù)的跨越式發(fā)展。

在哈弗新能源戰(zhàn)略中，第三代哈弗H6 DHT-PHEV僅僅只是一個(gè)起點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃，從今年四季度至2023年底，哈弗品牌將在新能源家庭主力車和新能源家庭代步車兩大品類，推出7款車型，快速構(gòu)建品牌新能源產(chǎn)品矩陣，覆蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，形成品牌競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)差異性。到2025年，哈弗新能源車型銷量占比將達(dá)到80%。而在2030年，哈弗將正式停售燃油車，實(shí)現(xiàn)全面新能源產(chǎn)業(yè)化。

毫無疑問，新能源技術(shù)的飛速發(fā)展，為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了推進(jìn)行業(yè)進(jìn)步的技術(shù)價(jià)值。而在產(chǎn)品為王的新時(shí)代，哈弗品牌正式發(fā)布第三代哈弗H6 DHT-PHEV，奏響新能源轉(zhuǎn)型的品牌歷史戰(zhàn)歌，助推行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，也是哈弗回歸產(chǎn)品及品牌價(jià)值給予廣大用戶最好的福音。接下來，哈弗品牌還將如何譜寫新能源時(shí)代新篇章？我們一起拭目以待！

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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