對于當(dāng)代家庭而言，一輛車不僅帶來了出行上的體驗，同時還承載了一家人的出行事宜。能否帶著一家人在出行過程中，享受天倫之樂，相信此時對座駕就有了新的考量了。為了更好的滿足一家人的出行需求，近期一汽-大眾品牌就帶來了一款極具關(guān)注度的純電SUV，它就是ID.6 CROZZ。此次它的到來，又會帶來哪些別樣的風(fēng)采呢？下面我們就來一起看一看。

更好的整車布局

在這款一汽-大眾ID.6 CROZZ的身上，科技含量還是頗高的。其中智能系統(tǒng)對新手和不善駕駛的人群可以說非常友好。益于MEB純電平臺，ID.6 CORZZ擁有更好的整車布局，實現(xiàn)更低的重心和50：50的載荷分布，同時短懸長軸的設(shè)計使車內(nèi)空間利用率最大化。而且ID.6 CORZZ搭載的是E3電子電氣架構(gòu)，是全新的、可升級性、可擴展、可復(fù)用、可移植的智能汽車電氣架構(gòu)，基于ICAS強大的算力、千兆以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸速度、智能域控制及軟硬件解耦，如同超級大腦，讓整車自動駕駛輔助能力、人機交互能力、娛樂系統(tǒng)等功能，大大提升了人機交互體驗。

最理想的答案

對于一款純電動車型而言，人們最為關(guān)注的，那一定要屬它的續(xù)航表現(xiàn)了，如何不為充電表示疑慮和擔(dān)憂，這款一汽-大眾ID.6 CROZZ就帶來了理想的答案。它具有前所未有的純電基因，從頂層設(shè)計階段就確定了100%為純電而生，整合了大眾汽車的所有先進生產(chǎn)技術(shù)，能夠在續(xù)航里程、電池布局、駕乘體驗以及電池安全等方面，帶來超強助力。靈活的電池包布置，可包含7-12個模組，通過不同人員對續(xù)航里程的需求，選擇不同的電池組數(shù)量，電池容量可提升217%，更好的滿足不同的出行需求，盡顯出行優(yōu)異體驗。同時，車輛的剩余續(xù)航里程計算邏輯也非常精準。電腦會根據(jù)當(dāng)前電耗水平和剩余電量實時計算剩余續(xù)航里程，讓你可以提前規(guī)劃路線，以免被扔在路上。即便電量耗盡也無需擔(dān)心，在直流快充模式下，更顯出行的優(yōu)異實力。

使用的零排放

而且，這輛車不僅在使用階段零排放，且在覆蓋供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)、生產(chǎn)制造的整個價值鏈上都擁有了可持續(xù)的表現(xiàn)力。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，不僅所有零部件均使用安全無污染的原材料，并且不斷優(yōu)化水資源的使用效率和循環(huán)能力。得益于嚴格的材料管理體系，一汽-大眾一直致力于尋求使用更高可回收和可再利用率的材料。建立完善的新能源戰(zhàn)略流程，搭建管理系統(tǒng)，對電池從生產(chǎn)至報廢進行追蹤，實現(xiàn)與國家平臺的對接，盡顯新能源產(chǎn)業(yè)別樣風(fēng)姿。

此時，看到了一汽-大眾ID.6 CROZZ的出色實力后，是不是對其展現(xiàn)出的性能更加喜愛了呢？不得不說如此創(chuàng)新加持，的確更讓人心動，感興趣的你，快快試駕體驗吧！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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