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愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē):引領(lǐng)兩輪低碳出行變革 賦能智能出行體驗(yàn)

沒(méi)有誰(shuí)可以超越時(shí)代而生,也沒(méi)有誰(shuí)可以與時(shí)代為敵。

1995年,清華大學(xué)研制出中國(guó)第一輛輕型電動(dòng)車(chē),標(biāo)志著兩輪電動(dòng)車(chē)正式走入中國(guó)市場(chǎng)。歷經(jīng)20余年的發(fā)展,這一國(guó)民級(jí)交通工具從最初的摸索階段進(jìn)入高速增長(zhǎng)的航道,成為自行車(chē)與摩托車(chē)的替代品。

如今,這個(gè)行業(yè)正處于成熟的發(fā)展階段。在《新國(guó)標(biāo)》推行速度加快、節(jié)能減排政策的強(qiáng)執(zhí)行、多樣化綠色出行需求等因素的助力下,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局又將迎來(lái)新一輪洗牌。

我們先將目光伸向汽車(chē)行業(yè),會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)行業(yè)巨變來(lái)臨時(shí),一旦品牌沒(méi)有主動(dòng)擁抱變化,便會(huì)從“掉隊(duì)”、“邊緣化”一路狂飆到“完全淘汰”,接受被時(shí)代車(chē)輪重重碾過(guò)的命運(yùn)。對(duì)于兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)而言,這個(gè)道理同樣適用。

在充滿(mǎn)變革的時(shí)代里,愛(ài)瑪作為行業(yè)的龍頭企業(yè),表現(xiàn)出了一個(gè)成熟品牌應(yīng)有的淡定與冷靜。從積極擁抱變化到勇于引領(lǐng)變化,這個(gè)品牌一直穩(wěn)扎穩(wěn)打,走出一條屬于自己的強(qiáng)者之路。

圖:愛(ài)瑪科技集團(tuán)

從單一時(shí)尚到多維時(shí)尚,引領(lǐng)行業(yè)時(shí)尚革命

“時(shí)尚的車(chē)”本身就是一種潮流的象征,詮釋著年輕一代消費(fèi)者的全新價(jià)值觀與個(gè)性追求。基于此,眾多車(chē)企紛紛走上了品牌年輕化道路。但是問(wèn)題在于,很多車(chē)企對(duì)品牌年輕化的認(rèn)知只停留在產(chǎn)品本身的“高顏值”,而愛(ài)瑪已經(jīng)走得很遠(yuǎn)。

圖:愛(ài)瑪車(chē)型靚麗時(shí)尚,深受消費(fèi)者喜愛(ài)

縱觀愛(ài)瑪?shù)陌l(fā)展歷程,可以看出這個(gè)品牌已經(jīng)在“像設(shè)計(jì)時(shí)裝一樣設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)”的時(shí)尚造車(chē)?yán)砟钕?把「時(shí)尚」貫穿到“人、貨、場(chǎng)”的每一個(gè)環(huán)節(jié)。首先是與年輕人「玩在一起、樂(lè)在一起」,比如與《乘風(fēng)破浪》、《披荊斬棘》等頂流綜藝合作,在全國(guó)各地開(kāi)展王者榮耀水友賽等;其次是不斷創(chuàng)新升級(jí)電動(dòng)車(chē)的外形設(shè)計(jì)感,經(jīng)典的愛(ài)瑪睫毛大燈、以精致工藝和汽車(chē)級(jí)CMF為基準(zhǔn)進(jìn)行全系車(chē)型的全維度打造、與全球權(quán)威色彩機(jī)構(gòu)合作研發(fā)流行色等;最后,愛(ài)瑪還在色彩、功能、體驗(yàn)等維度對(duì)門(mén)店進(jìn)行時(shí)尚升級(jí)。以建立旗艦店、標(biāo)準(zhǔn)店、主題店、社區(qū)店等方式,讓門(mén)店本身成為有設(shè)計(jì)感的時(shí)尚場(chǎng)所,為消費(fèi)者構(gòu)建了一個(gè)沉浸式、高品質(zhì)的全新消費(fèi)體驗(yàn)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)消費(fèi)場(chǎng)景向體驗(yàn)式購(gòu)物場(chǎng)景的轉(zhuǎn)變,備受年輕用戶(hù)好評(píng)。

圖:愛(ài)瑪Miss大小姐女性時(shí)尚主題店

如今,愛(ài)瑪不僅登上行業(yè)內(nèi)的“時(shí)尚教主”寶座,甚至還在時(shí)尚圈占有一席之地。反應(yīng)過(guò)來(lái)的同行競(jìng)品開(kāi)始爭(zhēng)相模仿,只是“形”易仿,“神”難越。

從技術(shù)升級(jí)到技術(shù)革新

在目前行業(yè)產(chǎn)品趨于同質(zhì)化的背景下,任何品牌想要實(shí)現(xiàn)“突圍”并長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展,都必須牢牢抓住自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力——產(chǎn)品技術(shù)?;谟脩?hù)需求的變化,愛(ài)瑪一直以用戶(hù)為中心,圍繞“用戶(hù)出行場(chǎng)景和續(xù)航需求”不斷迭代升級(jí)核心技術(shù),進(jìn)而迎合消費(fèi)者對(duì)一輛“好車(chē)”的期待。

特別是今年推出的新一代引擎5技術(shù)系統(tǒng),可以說(shuō)真正引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“百公里精準(zhǔn)續(xù)航”時(shí)代。該系統(tǒng)通過(guò)4大關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)突破,彌補(bǔ)消費(fèi)者真實(shí)騎行中產(chǎn)生的大量損耗,真正做到綜合路況下的百公里長(zhǎng)續(xù)航。以此為支撐,愛(ài)瑪聯(lián)合中標(biāo)院推出行業(yè)首個(gè)基于用戶(hù)實(shí)際駕駛工況的續(xù)航測(cè)試團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CAB 0209—2022《電動(dòng)摩托車(chē)用戶(hù)工況能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》,精準(zhǔn)還原用戶(hù)真實(shí)騎行續(xù)航里程。

圖:行業(yè)首個(gè)基于用戶(hù)實(shí)際駕駛工況的續(xù)航測(cè)試團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

技術(shù)不是營(yíng)銷(xiāo)噱頭,而應(yīng)真實(shí)解決用戶(hù)問(wèn)題。這是愛(ài)瑪國(guó)內(nèi)事業(yè)部總裁高輝說(shuō)過(guò)的一句話,也是愛(ài)瑪在20余年發(fā)展歷程中一直堅(jiān)守的技術(shù)觀。從引擎MAX到引擎芯動(dòng)力,再到現(xiàn)在的引擎5,隨著技術(shù)方面的不斷加碼,愛(ài)瑪在不斷提高自身產(chǎn)品硬實(shí)力的同時(shí),也在推動(dòng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”

面對(duì)年輕化消費(fèi)群體的崛起,移動(dòng)化、智能化的用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí),已經(jīng)成為兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)的大勢(shì)所趨。作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊,愛(ài)瑪率先在業(yè)內(nèi)進(jìn)行智能化探索,并不斷深耕至今。當(dāng)下,愛(ài)瑪?shù)闹悄芑焉钊氲疆a(chǎn)品研發(fā)、用戶(hù)運(yùn)維、精細(xì)化經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面。

智能化方面,愛(ài)瑪通過(guò)構(gòu)建涵蓋軟件應(yīng)用層APP、云平臺(tái)、智能中控、智能頭盔的一體化生態(tài)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與用戶(hù),車(chē)輛與手機(jī)、云端以及后臺(tái)的數(shù)據(jù)交互、共同協(xié)作,打通人-車(chē)-盔-機(jī)-云的全鏈路,為用戶(hù)帶來(lái)全面的智能出行體驗(yàn)。

同時(shí),愛(ài)瑪非常重視數(shù)字化建設(shè),現(xiàn)在正在重點(diǎn)實(shí)施361數(shù)智化工程戰(zhàn)略,構(gòu)建了和公司的組織架構(gòu)業(yè)務(wù)流程高度契合的數(shù)智化管理體系,為整個(gè)業(yè)務(wù)體系賦能。構(gòu)建智能制造系統(tǒng)平臺(tái),由產(chǎn)供銷(xiāo)協(xié)同實(shí)現(xiàn)高效、透明的端到端供應(yīng)鏈信息互聯(lián)協(xié)同。

圖:愛(ài)瑪智能生態(tài)

為消費(fèi)者智能出行體驗(yàn)賦能的同時(shí),愛(ài)瑪也在源源不斷地為行業(yè)智能化發(fā)展提供可參考的范本。相信作為電動(dòng)車(chē)智能創(chuàng)新的倡導(dǎo)者,愛(ài)瑪還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行更多的智能化創(chuàng)新,為消費(fèi)者提供更便捷、安全的出行管理服務(wù)與智慧出行生活服務(wù),引領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”。

從擁抱變化到引領(lǐng)變化,走強(qiáng)者之路的愛(ài)瑪交出一份滿(mǎn)意的市場(chǎng)答卷。根據(jù)愛(ài)瑪科技發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入208.02億元,同比上漲35.09%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)18.45億元,同比上漲177.89%。在愛(ài)瑪看來(lái),擁抱變化只能保證“活下來(lái)”,引領(lǐng)變化才能制勝未來(lái)。無(wú)論市場(chǎng)如何風(fēng)云變幻,愛(ài)瑪都將會(huì)是勇立潮頭的引領(lǐng)者。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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