江淮1卡將用戶思維貫徹產(chǎn)品研發(fā),新手也能輕松上路
眾所周知,駕駛是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的技能,新手司機(jī)由于缺乏經(jīng)驗(yàn)和駕駛技術(shù)所以在路上難免會(huì)遇到一些“小問(wèn)題”。江淮1卡將用戶思維貫徹產(chǎn)品研發(fā),打造愷達(dá)X5高端自動(dòng)擋,以更便捷的操作、更貼心的設(shè)計(jì)助力新手司機(jī)輕松上路。
江淮1卡愷達(dá)X5高端自動(dòng)擋
對(duì)于許多新手司機(jī)來(lái)說(shuō),“憋火”是最常見(jiàn)也是最頭疼的問(wèn)題,不過(guò)這種情況一般是發(fā)生在手動(dòng)擋的車輛身上,當(dāng)下隨著自動(dòng)檔的普及,“憋火”問(wèn)題也越來(lái)越少。江淮1卡愷達(dá)X5高端自動(dòng)擋搭載的是藍(lán)黛科技AMT自動(dòng)變速箱,搭配電子離合,傳動(dòng)效率高,操作方式也和乘用車上的自動(dòng)擋一樣,掛D擋后只需控制剎車和油門踏板即可,操作輕松,緩解駕駛疲勞,半坡起步的時(shí)候不溜坡。不僅操作輕松,愷達(dá)X5自動(dòng)擋還擁有極好的換擋體驗(yàn),在實(shí)車評(píng)測(cè)中,愷達(dá)X5自動(dòng)擋的動(dòng)力換擋時(shí)間不到0.2秒,高擋位處于就緒狀態(tài)時(shí)升擋速度低至8毫秒。不僅換擋速度快、動(dòng)力損失還很小。
江淮1卡愷達(dá)X5高端自動(dòng)擋
另外,對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō),窄路停車也是一個(gè)大問(wèn)題。每年不知有多少新手司機(jī)在科目二倒車入庫(kù)、側(cè)方停車等等科目上“掛科”。而江淮1卡愷達(dá)X5高端自動(dòng)擋作為一款小卡車型,整車軸距為2850mm,車身總長(zhǎng)5570mm,貨廂尺寸為3500x1750x355mm,駕駛室寬度為1626mm,既滿足承載空間的需求,又小巧靈活。而且擁有1.5噸級(jí)前橋,2.1噸級(jí)后橋,后橋速比為4.875,搭配“前3后5”片板簧,后雙胎設(shè)計(jì),整車承載能力非常強(qiáng)。最關(guān)鍵的是,整車高度僅為2.07米,低于2.1米,下地庫(kù)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,不管是搬家運(yùn)輸、建材轉(zhuǎn)運(yùn)還是商超配送,地下車庫(kù)想下就下。另外它的貨臺(tái)高度只有785mm,貨物搬運(yùn)很省力。江淮1卡愷達(dá)X5高端自動(dòng)擋在小區(qū)送貨、地庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)、街頭巷尾等運(yùn)輸場(chǎng)景集中都能夠有非常靈活的表現(xiàn)。
江淮1卡愷達(dá)X5高端自動(dòng)擋
江淮1卡愷達(dá)X5高端自動(dòng)擋的動(dòng)力也是相當(dāng)充沛的,在這一點(diǎn)上無(wú)論是新手還是老司機(jī)都能夠得到滿足。新車搭載銳捷特1.6VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),最大馬力120匹,最大扭矩155N·m,在1000轉(zhuǎn)時(shí)就可爆發(fā)114N·m的扭矩。不僅如此,愷達(dá)X5還有諸多“只換不修”、6萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)等優(yōu)惠政策,為新手免去眾多新車保養(yǎng)麻煩。
江淮1卡愷達(dá)X5高端自動(dòng)擋是愷達(dá)汽油機(jī)系列車型的最頂級(jí)配置,在操縱性、智能配置、靈活程度等各個(gè)方面都有著十分出色的表現(xiàn),讓卡友的運(yùn)輸更輕松、更省力,是新手司機(jī)們快速步入致富正軌的“好幫手”。
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