伴隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，國內(nèi)汽車行業(yè)也隨著2023上海車展的舉辦迎來了強(qiáng)勁復(fù)蘇勢頭，各大投資機(jī)構(gòu)紛紛看好這屆車展，并對各個車企在上海車展上的表現(xiàn)，以及他們的戰(zhàn)略變化，來判斷企業(yè)未來發(fā)展的潛力。其中，長城汽車獲得了多達(dá)25家機(jī)構(gòu)給出的了“買入”或“增持”的利好評級，更有招商證券和華創(chuàng)證券給出了“強(qiáng)烈推薦”的評級，足見對長城汽車未來發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可。

據(jù)了解，2023年4月，A股呈現(xiàn)出多個板塊的活躍態(tài)勢，其中汽車類板塊漲幅居前，銀輪股份、長城汽車等多股大漲。行業(yè)專家分析，因?yàn)樯虾＼囌?，車企會全力去釋放新車、新?zhàn)略以及未來的規(guī)劃。而四月份也正是本年度新車入市的最佳時期。乘聯(lián)會也表示，二季度市場環(huán)境較好，有利于車企生產(chǎn)銷售。而作為老牌頭部車企，備受看漲的長城汽車為何會獲得如此之多的資本推薦呢？

在這里有一個很關(guān)鍵的原因值得一提，各大投資機(jī)構(gòu)在看到了長城汽車在上海車展的高能表現(xiàn)之后，普遍認(rèn)為長城汽車即將迎來一個強(qiáng)勢產(chǎn)品周期。今年上海車展，長城汽車有近30款車型參展，其中有超過15款新能源車型，預(yù)示著長城汽車新能源轉(zhuǎn)型將邁入一個新階段。而且2月上市的哈弗二代大狗PHEV、定價15.98萬起開啟全民電四驅(qū)的哈弗梟龍MAX、一度引發(fā)“藍(lán)山熱”的魏牌藍(lán)山DHT-PHEV等車型，都有望在二季度開始放量，推動長城汽車新能源車轉(zhuǎn)型和整體銷量規(guī)模向上。

很顯然，今年毫無疑問是長城汽車的產(chǎn)品大年，而且是新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，而長城汽車的全面轉(zhuǎn)型動作也在不斷加快。在復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境里，雖然長城汽車已經(jīng)表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，但也不免有人會質(zhì)疑長城汽車是不是有些慢了？然而，與其說是速度慢了，不如說它處于一個深蹲的位置，隨著魏牌藍(lán)山的上市，5天就獲5000輛大定訂單，平均一天超過1000輛的業(yè)績無疑是它蓄勢之后的完美起跳，對于中大型SUV而言，這還是一個從未有過的高度。但是長城李瑞峰卻之言，這只是一個開始。

此外長城汽車攜手哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城炮5大品牌登陸，所到之處皆人頭攢動，成為全場焦點(diǎn)。哈弗展臺，自H系、狗家族之后，全新產(chǎn)品序列龍首次登場，坦克500Hi4-T、400Hi4-T新能源雙車讓越野老炮挪不動腿，而魏牌高山、藍(lán)山雙旗艦更將高端、舒適出行盡情展現(xiàn)，總之，不論你中意哪一款，這一刻的長城汽車都能讓你大飽眼福。

另外“技術(shù)長城”也在本屆上海車展上再度升格。去年，長城汽車靠著智能DHT，在技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)層面力挫全場，而此次，全新Hi4以及全新Hi4-T更讓長城汽車在智能新能源領(lǐng)域擁有了絕對的統(tǒng)治力。這一刻，曾經(jīng)的那個熟悉的長城汽車又回來了！

多家投資機(jī)構(gòu)看漲長城汽車背后的邏輯主要源于即將到來的長城強(qiáng)勢產(chǎn)品周期和轉(zhuǎn)型不斷加速，相信其未來表現(xiàn)一定會超出預(yù)期。

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