在我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的推動(dòng)下,新能源汽車得到了重要的發(fā)展機(jī)遇,成為了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的重要推動(dòng)力。江淮1卡立足自身在商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)并結(jié)合實(shí)際用車場(chǎng)景推進(jìn)混動(dòng)輕卡的研發(fā)制造,打造江淮1卡駿鈴聚寶盆搶占混動(dòng)商用車市場(chǎng)先機(jī)。

江淮1卡駿鈴聚寶盆

在商用輕卡車的諸多用車場(chǎng)景中,搬家市場(chǎng)的運(yùn)輸需求廣泛。其中,90后王總關(guān)注到搬家行業(yè)的發(fā)展前景后進(jìn)入到搬家行業(yè),一番摸索后,對(duì)搬家行業(yè)的運(yùn)輸特點(diǎn)逐漸了解,便買車經(jīng)營(yíng)了起來,創(chuàng)立起自己的公司——天津夢(mèng)之達(dá)搬家。搬家運(yùn)輸市內(nèi)跑得多,油耗也是不得不考慮的因素。綜合上述這些硬性要求后,王總最終選擇了江淮1卡駿鈴?？煽啃院?、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低,后來,每當(dāng)公司業(yè)務(wù)增加需要增購(gòu)車輛時(shí),王總總是毫不猶豫地再買駿鈴,而且車隊(duì)統(tǒng)一使用駿鈴,無論是車輛的統(tǒng)一管理還是后期的保養(yǎng)都更加方便、省事。

江淮1卡駿鈴聚寶盆

關(guān)于為什么不選擇“更省錢”的純電輕卡,王總有著自己的考慮。燃油輕卡的優(yōu)勢(shì)不言而喻,但油耗高、進(jìn)城難也是無法繞開的難題。使用成本低、路權(quán)好是新能源輕卡的核心優(yōu)勢(shì),但純電輕卡售價(jià)高和壽命短也是用戶真正的痛點(diǎn);而混動(dòng)輕卡上綠牌有路權(quán)、續(xù)航長(zhǎng)油耗低,能很好地解決城配市場(chǎng)難點(diǎn)。王總表示:“一開始也考慮過純電輕卡,但我們每天運(yùn)輸里程不固定,出車也比較頻繁,感覺還是混動(dòng)的更適合一些。”品牌鎖定駿鈴、車型鎖定混動(dòng),駿鈴聚寶盆毫無疑問成為了王總的新選擇。

江淮1卡全新一代混動(dòng)車型

作為插電式混動(dòng)車型,江淮1卡駿鈴聚寶盆采用德潤(rùn) D2X2 動(dòng)力和PS功率分流插電式混動(dòng)系統(tǒng),智能電腦控制油電切換,兩套動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙倍動(dòng)力輸出,通過智能電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)與兩部電機(jī)動(dòng)力輸出配比、達(dá)到最優(yōu)組合,實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性最大化的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)它是起步電機(jī)直驅(qū),加速時(shí)油電同時(shí)發(fā)力,天然自動(dòng)擋,最大輸入扭矩400N·m,最大輸出扭矩1450N·m,加速性提升38%,強(qiáng)勁動(dòng)力能夠滿足搬家時(shí)的裝載需求。

眾所周知,搬家要講效率,車子的動(dòng)力、承載性、可靠性都非常重要,為此王總前前后后累計(jì)購(gòu)買了8輛江淮1卡駿鈴,足以看出他對(duì)江淮1卡的新任和喜愛。而江淮1卡也不負(fù)眾望,持續(xù)打造高品質(zhì)的“降本增效神器”,為商用輕卡市場(chǎng)注入活力。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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