杭州都市區(qū)軌道交通“互聯(lián)互通”項(xiàng)目集中通車
原標(biāo)題:杭州都市區(qū)軌道交通“互聯(lián)互通”項(xiàng)目集中通車活動(dòng)舉行
周江勇宣布通車 高興夫致辭
區(qū)域一體,交通先行,杭州都市區(qū)交通同城化邁出重要步伐。6月28日上午,杭州都市區(qū)軌道交通“互聯(lián)互通”項(xiàng)目集中通車活動(dòng)舉行,杭州地鐵8號(hào)線一期工程和杭海、杭紹城際鐵路正式開(kāi)通。省委常委、杭州市委書記周江勇宣布通車。副省長(zhǎng)高興夫致辭。嘉興市市長(zhǎng)毛宏芳、紹興市市長(zhǎng)盛閱春出席。杭州市領(lǐng)導(dǎo)戴建平、朱建明、盧春強(qiáng)、繆承潮、馮仁強(qiáng)參加。
本次集中通車活動(dòng)以三地視頻直播連線的形式舉行,主會(huì)場(chǎng)設(shè)在杭州地鐵8號(hào)線工商大學(xué)云濱站站廳,嘉興、紹興分別設(shè)分會(huì)場(chǎng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)觀看了杭州都市區(qū)軌道交通“互聯(lián)互通”宣傳片,發(fā)布了統(tǒng)一的“互聯(lián)互通”形象LOGO。
高興夫在致辭時(shí)說(shuō),加快“高鐵+城際鐵路+地鐵”軌道上的都市區(qū)建設(shè),打造省域、市域、城區(qū)三個(gè)“1小時(shí)左右交通圈”和四大都市區(qū)“1小時(shí)左右通勤圈”,不僅是提高交通網(wǎng)絡(luò)通行效率、優(yōu)化高品質(zhì)出行服務(wù)、打造“軌道上的浙江”、建設(shè)高水平交通強(qiáng)省的重要舉措,也是推動(dòng)人才產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)等要素向都市區(qū)集聚、加快建設(shè)四大都市區(qū)、提升我省在長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群中功能定位的重要支撐,更是對(duì)我省高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)、奮力打造“重要窗口”具有十分重要的意義。希望三地以軌道交通“互聯(lián)互通”項(xiàng)目集中通車為契機(jī),進(jìn)一步織好網(wǎng),率先在全省基本建成網(wǎng)絡(luò)層次清晰、功能定位合理、銜接一體高效的軌道交通網(wǎng)絡(luò);進(jìn)一步建好樞紐,著力打造杭州國(guó)際性綜合交通樞紐和嘉興、紹興區(qū)域性綜合交通樞紐;進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)一體化,加快建設(shè)創(chuàng)新都市、開(kāi)放都市、便捷都市、宜居都市、花園都市、智慧都市和人文都市。
據(jù)介紹,杭州地鐵8號(hào)線全長(zhǎng)17.1km,共設(shè)9個(gè)站,全部位于錢塘區(qū)內(nèi);杭海城際鐵路起于杭州市臨平區(qū)余杭高鐵站,終于嘉興海寧市浙大國(guó)際校區(qū)站,線路全長(zhǎng)46.38公里,設(shè)站12座,與杭州地鐵1號(hào)線在余杭高鐵站站換乘;杭紹城際鐵路起于杭州市蕭山區(qū)姑娘橋站,與杭州地鐵5號(hào)線疊島換乘,終于紹興市柯橋區(qū)笛揚(yáng)路中國(guó)輕紡城站,與紹興軌道交通1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng),線路全長(zhǎng)20.3公里,設(shè)站10座。伴隨三線同步開(kāi)通,杭州都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)總里程已達(dá)到391公里。
同時(shí),為優(yōu)化三地市民軌道交通乘坐體驗(yàn),目前杭州、嘉興、紹興軌道交通已實(shí)現(xiàn)“一張票”換乘功能,乘客在兩地?fù)Q乘站下車后,乘坐另一城市軌道交通無(wú)需出站重新購(gòu)票,可直接在付費(fèi)區(qū)內(nèi)進(jìn)行便捷換乘,充分享受交通同城化帶來(lái)的民生紅利。(首席記者 齊航)