近日，國家發(fā)展改革委正式印發(fā)《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，上海、江蘇、浙江、安徽將銜接一體高效的現(xiàn)代軌道交通系統(tǒng)，支撐區(qū)域一體化發(fā)展。涉及溫州的項目有5個，分別為：寧波經(jīng)臺州至溫州鐵路、溫州至福州鐵路、溫州市域S3線一期工程、溫州南站、溫州東站(擬建)。

《規(guī)劃》提出，到2025年，形成干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通多層次、優(yōu)銜接、高品質(zhì)的軌道交通系統(tǒng)，長三角地區(qū)成為多層次軌道交通深度融合發(fā)展示范引領(lǐng)區(qū)。其中，干線鐵路涉及溫州的有兩條，一是寧波經(jīng)臺州至溫州鐵路，長270公里，估算投資約459億元，自浙江寧波經(jīng)臺州至溫州;二是溫州至福州鐵路，長三角地區(qū)里程長81公里，估算投資約130億元。

市域(郊)鐵路涉及溫州的項目為溫州市域S3線一期工程。工程起于溫州火車站站前廣場，行止于飛云江南岸新城廣場，線路全長31.05公里，設(shè)12個站點。該工程將加速瑞安融入溫州大都市區(qū)。

溫州東站(擬建)選址于濱海大道西側(cè)、甌海大道以南、圍墾路以北等范圍內(nèi)，該站位與機場T2航站樓距離約830米，并與機場T2航站樓基本成對稱布置。溫州東站落地后，有望和S1線、S2線、機場、高速等交通干線相銜接，成為溫州一大交通樞紐中心。(記者 傅芳芳)