“小區(qū)里新增了不少停車位，我們停車方便多了。”家住錦繡南苑的市民胡先生高興地說。位于梧振東路附近的錦繡南苑是個老小區(qū)，以前并沒有施劃停車位，最近通過改造挖潛，小區(qū)南北兩側(cè)空閑地段新增了兩排停車位，為小區(qū)居民停車提供了便利。

為了有效緩解市區(qū)停車難題，我市一方面大力新建公共停車場(停車泊位)，另一方面通過對市區(qū)零星閑置土地、老舊小區(qū)的改造，增加更多停車位。

記者從市綜合行政執(zhí)法局了解到，根據(jù)《桐鄉(xiāng)市區(qū)公共停車場(泊位)建設(shè)提升行動三年實(shí)施計劃(2021—2023年)》(以下簡稱《計劃》)，到2023年，通過改造閑置土地，建造臨時停車場(泊位)計劃新增停車泊位約1300個。

“在市區(qū)不少地方還存在一些閑置地塊，以及征拆完成或部分完成且暫未開發(fā)利用的地塊。我們可以結(jié)合周邊區(qū)域機(jī)動車停放需求，科學(xué)利用這些地塊，通過地面平整、路面硬化和車位鋪設(shè)等城市微改造方式，增設(shè)臨時停車場(泊位)。”市綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

今年以來，梧桐街道、開發(fā)區(qū)(高橋街道)結(jié)合屬地實(shí)際和百姓需求進(jìn)行排摸，確定了今年的臨時停車場(泊位)建造計劃。目前，高新一路北附近的停車場已投入使用;在禾興路79號東側(cè)，一個占地2000平方米的停車場正在抓緊建設(shè);友誼路北側(cè)的停車場建設(shè)項(xiàng)目已完成招標(biāo)……各地紛紛動工，加快停車場建設(shè)。

部分閑置地塊環(huán)境較差，屬于衛(wèi)生死角。將其改造成停車場地后，既滿足了附近居民的停車需求，也改善了環(huán)境，提升了居民居住的舒適度。

利用老舊小區(qū)改造增加停車泊位，也是我市近年來一直在推進(jìn)的民生實(shí)事。我市把增加停車設(shè)施列為老舊小區(qū)改造和開放式小區(qū)“開轉(zhuǎn)封”建設(shè)方案的重要內(nèi)容，通過改造既有邊角地、零星地和碎片地，為小區(qū)配建停車泊位提供空間。

今年，秦橋苑、康居苑、農(nóng)林新村等17個老舊小區(qū)被列入了梧桐街道老舊小區(qū)改造名單。改造完成后，預(yù)計這些小區(qū)共可新增1100個停車泊位。

根據(jù)《計劃》，到2023年，市區(qū)新增老舊小區(qū)改造建設(shè)停車泊位約4700個。