打開手機，動動手指就能實時查詢氣象信息;打開艙門，自動生成各種快報、專報;臺風(fēng)動態(tài)、衛(wèi)星云圖、雷達回波、潮汐預(yù)報、水庫水位等決策氣象服務(wù)功能一應(yīng)俱全……近期，蕭山“數(shù)智氣象”駕駛艙剛剛投入決策應(yīng)用，就在臺風(fēng)“煙花”的防御決策指揮中發(fā)揮了明顯的成效。

24日凌晨，蕭山“數(shù)智氣象”駕駛艙智能預(yù)警功能就開始報警，顯示南部進化鎮(zhèn)有三個測站，小時雨強超過30毫米。預(yù)報員立即發(fā)布暴雨橙色預(yù)警信號，并開展點對點叫應(yīng)，電話通知相關(guān)鎮(zhèn)街協(xié)理員，為防汛部署爭取時間。“使用數(shù)智氣象駕駛艙，比起電視天氣預(yù)報和手機短信，最大的優(yōu)勢就是時效、直觀、精準(zhǔn)。”區(qū)氣象局的工作人員說，這是“數(shù)智氣象”駕駛艙面向區(qū)、鎮(zhèn)、村三級“浙政釘”賬號開放應(yīng)用權(quán)限以來，各方用戶的積極反饋。

點開“數(shù)智氣象”駕駛艙的臺汛期專題板塊，你會發(fā)現(xiàn)首頁便涵蓋了臺風(fēng)動態(tài)、臺風(fēng)快報、天氣實況、地質(zhì)災(zāi)害、水庫水位、潮汐預(yù)報、雷達、預(yù)警信號、響應(yīng)狀態(tài)、臺風(fēng)消息等板塊。除了臺汛期專題板塊外，氣象部門還開發(fā)了梅汛期、雨雪冰凍、常規(guī)版等專題板塊。這一系統(tǒng)是解決政府“駕駛者”的氣象服務(wù)支持系統(tǒng)，目前共設(shè)兩個版本，各防汛單位可通過PC端駕駛艙，一屏統(tǒng)攬即時的臺風(fēng)訊息。同時，一線防汛責(zé)任人只要通過手機端浙政釘?shù)?ldquo;工作臺”進入，就可以看到不同時間段里雨量、風(fēng)力等氣象要素的文字統(tǒng)計和地理信息圖示以及區(qū)域站點排名，哪里雨最大，一小時下了多少雨，風(fēng)力有多少……這給一線防汛責(zé)任人提供了最及時的氣象數(shù)據(jù)信息。截至7月27日，在臺風(fēng)“煙花”影響期間，蕭山“數(shù)智氣象”駕駛艙PC端訪問量達到9000余次，手機端訪問量達到6000余次。

把跨部門多源數(shù)據(jù)集成到同一平臺，實現(xiàn)多部門、多場景的系統(tǒng)集成應(yīng)用——這是“數(shù)智氣象”駕駛艙的一大創(chuàng)新舉措。24日晚上，蕭山浦陽江支流永興河超警戒水位，需向錢塘江排水，可當(dāng)天正值農(nóng)歷十五，風(fēng)、雨、潮三碰頭，排水必須符合降雨減弱期、潮汐到來前這兩項指標(biāo)。“數(shù)智氣象”應(yīng)用場景匯總氣象、潮汐、水位等多條信息，為部門協(xié)調(diào)防汛爭取了寶貴時間。目前，“數(shù)智氣象”駕駛艙已融合氣象、水利、潮汐、地質(zhì)、農(nóng)業(yè)、城市易澇點、道路交通等多種數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了跨部門數(shù)據(jù)集成場景建設(shè)。

據(jù)了解，目前，“數(shù)智氣象”駕駛艙正同步賦能瓜瀝鎮(zhèn)梅林村、進化鎮(zhèn)歡潭村等未來數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)，面向村級打開應(yīng)用。“數(shù)智氣象”實現(xiàn)了決策氣象服務(wù)從氣象信息被動等待推送向主動獲取精準(zhǔn)治理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，形成“氣象+大數(shù)據(jù)治理”管理服務(wù)體系，為城市治理提供高質(zhì)量的科技支撐。下一步，區(qū)氣象局將根據(jù)用戶反饋，做好升級再完善。(項亞瓊 蔣靜怡)