臺(tái)風(fēng)過(guò)后，因物流工業(yè)社區(qū)內(nèi)各企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，工廠(chǎng)大量貨物集中進(jìn)倉(cāng)，從而迎接來(lái)一波集卡車(chē)流量的高峰期，每天達(dá)10000輛以上，導(dǎo)致物流園區(qū)內(nèi)各道路出現(xiàn)較為嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象。

物流工業(yè)社區(qū)“鋒領(lǐng)物流”黨建聯(lián)盟立馬行動(dòng)起來(lái)，在寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)臨港工業(yè)與國(guó)際物流園區(qū)管理服務(wù)中心牽頭下，第一時(shí)間緊急召開(kāi)霞浦交警、派出所、城管、安監(jiān)等部門(mén)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，各部門(mén)各司其職，線(xiàn)下增派力量現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。同時(shí)，交通指揮增加10名人員力量入園區(qū)各主要路口，并入駐“物流園區(qū)警企聯(lián)調(diào)平安共建工作群”以及“物流園區(qū)綜合指揮中心”線(xiàn)上解決緊急事件。

“一開(kāi)始很多相關(guān)負(fù)責(zé)人不理解，后來(lái)大家也知道了擁堵的原因，只有在大家齊心協(xié)力下，才能讓道路通暢起來(lái)。”鋒領(lǐng)黨員張斌深有體會(huì)地說(shuō)道，“記得31日上午，我和幾位隊(duì)員剛剛把道路疏通沒(méi)多久，又被堵上。我們順著被堵的車(chē)輛沿路過(guò)去，才發(fā)現(xiàn)有一輛集卡車(chē)就停在路中間，把本來(lái)就不順暢的路段又給堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，經(jīng)過(guò)了解，原來(lái)是駕駛員師傅看著沒(méi)位置停，讓才10歲的兒子先去企業(yè)門(mén)口打好單子，再去找他。由于兒子比較小，又不熟悉路，結(jié)果兩人就慌了。最后，在大家共同努力下，父子很快團(tuán)聚，這位集卡司機(jī)師傅也知道了不能亂停車(chē)。”

同時(shí)，在7月28日—7月31日內(nèi)，三次召集各部門(mén)及物流企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人座談會(huì)，多次約談規(guī)模較大物流企業(yè)，要求他們提高主體責(zé)任意識(shí)，做好提早進(jìn)倉(cāng)、控制預(yù)約，務(wù)必增派志愿者做好“小門(mén)”引導(dǎo)管理工作，合力解決交通擁堵現(xiàn)象。“積極響應(yīng)，絕對(duì)支持。”天翔貨柜鋒領(lǐng)黨員、企業(yè)負(fù)責(zé)人周浩慈在霞浦交警中隊(duì)發(fā)出物流企業(yè)提早進(jìn)倉(cāng)、控制預(yù)約的倡議后，第一個(gè)在群里響應(yīng)，隨后，各物流企業(yè)紛紛響應(yīng)。

在此期間，“紅螞蟻”黨員志愿者團(tuán)隊(duì)也積極響應(yīng)，紛紛到各個(gè)路口對(duì)集卡司機(jī)進(jìn)行文明引導(dǎo)，倡議文明行車(chē)、停車(chē)，共同參與到治堵中來(lái)。

在黨建聯(lián)盟與物流企業(yè)的共同努力下，8月2日早上的物流園區(qū)內(nèi)，集卡車(chē)輛排隊(duì)有秩，主干道的交通道路也通暢了。(記者 李迎春 王 玨 通訊員 徐丹丹)