杭州都市區(qū)中環(huán)項目示意圖。受訪單位供圖

一條串聯(lián)起杭州、嘉興、紹興三地的交通大動脈全面啟動建設，320國道桐鄉(xiāng)段包含其中。

近日，《杭州都市區(qū)中環(huán)項目五年行動計劃（2021—2025年）》發(fā)布，按照計劃，這條總長約200公里的杭州都市區(qū)“中環(huán)”將在“十四五”期間建成通車。

“中環(huán)”是個什么環(huán)？它與桐鄉(xiāng)有什么關系？

據(jù)相關報道，杭州都市區(qū)中環(huán)項目位于杭州繞城高速公路和杭州都市圈環(huán)線（杭州二繞）之間，全長約200公里，由104、320、329三條國道部分路段有機串聯(lián)，構成環(huán)形快速公路通道。

未來，人們可直接通過杭州中環(huán)，在杭州（余杭、臨平、錢塘、蕭山、富陽5區(qū)）、紹興（柯橋）、嘉興（海寧、桐鄉(xiāng)）等3個市的8個區(qū)（縣、市）更加順暢往來。

市交通運輸局規(guī)劃科相關負責人告訴記者，桐鄉(xiāng)是杭州都市圈的重要組成部分。此次桐鄉(xiāng)段納入杭州中環(huán)，有助于推進我市打造快速路網(wǎng)體系，加快融杭交通發(fā)展。

當前，杭州正系統(tǒng)推進社會主義現(xiàn)代化國際大都市建設。杭州都市區(qū)“中環(huán)”建成后，將與100多公里的“繞城”和300公里的“二繞”形成“123”環(huán)線路網(wǎng)體系。 而與它們不同的是，杭州都市區(qū)中環(huán)是設計時速80公里至100公里的城市快速路和一級公路，并免費通行。

“中環(huán)”何時能成環(huán)，融杭對桐鄉(xiāng)人而言意義何在？

作為浙江省“十四五”期間“十大千億工程”之一，“中環(huán)”將在“十四五”期間建成通車，而桐鄉(xiāng)的320國道改建已全面開工建設，并爭取在2023年建成通車。

全面融入杭州都市圈，有助于強化“桐在杭城”效應。今年年初我市召開的全面推進交通強市建設動員大會提出，要將桐鄉(xiāng)建設成為杭州都市區(qū)東北門戶樞紐。除320國道改建外，我市還將積極謀劃建設由蕭山機場樞紐及接線、滬乍杭、水鄉(xiāng)旅游線、蘇臺高速及聯(lián)絡線、杭申線、運河二通道等組成的綜合項目，織成一張高質量、一體化的“融杭綜合立體交通網(wǎng)”。

未來，桐鄉(xiāng)將繼續(xù)追逐高質量的“桐在杭城”效應。

加入杭州“朋友圈”，未來可期。桐鄉(xiāng)將與杭州六大城區(qū)以及周邊城市共享順暢往來的“1小時交通圈”；將推動崇福、大麻等沿線城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設加快落實，形成高效暢達的交通體系；將進一步承接杭州產業(yè)轉移、促進我市產業(yè)提檔升級。

相信“中環(huán)”這條交通大動脈、產業(yè)大廊道和發(fā)展金腰帶，在支撐杭州打造現(xiàn)代化國際化大都市的同時，也將打通共同富裕新通道，帶領桐鄉(xiāng)跑出發(fā)展“加速度”。