8月4日，萬海航運新造2038TEU集裝箱船“源春輪”（WANHAI288）首航香港。

萬海航運表示，“源春輪”將用于取代租賃船舶，由于近年市場與港口狀況較多，新船將在亞洲區(qū)間航線機動調(diào)度使用，依循市場需求為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

“源春輪”（WANHAI288）是萬海航運在黃埔文沖訂造的12艘2038TEU系列集裝箱船中第五艘。據(jù)了解，萬海航運這一系列2038TEU集裝箱船由上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計，總長175.0米，型寬28.6米，型深16.5米，設(shè)計吃水9.5米，滿載吃水10.5米，載重量23802噸，設(shè)計航速20.66節(jié)，續(xù)航力10000海里，入級DNV，掛新加坡船旗，擁有卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性及貼合船東航線需求的適貨性。

這批集裝箱船采用劍艏設(shè)計，配備全平衡歪斜球型舵、變頻式電動海水泵節(jié)能系統(tǒng)，有效提升航行性能，并達(dá)到節(jié)能低碳目標(biāo)，提升船隊績效。該系列船獲“智能船舶”（SmartShipNotation）認(rèn)證，通過構(gòu)建智能船舶系統(tǒng)，利用各項監(jiān)控系統(tǒng)及通訊設(shè)備搜集船舶航行數(shù)據(jù)及船舶設(shè)備運作情況，強化船舶安全管理，為客戶打造安全的集運服務(wù)。今年年內(nèi)，萬海航運還將有3艘2038TEU集裝箱船陸續(xù)交付運營。