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日本船東乾汽船株式會社近日在日本國內(nèi)船廠訂造了2艘4萬噸級靈便型散貨船。

據(jù)日媒報道，這2艘新船將由乾汽船作為船東自行下單，計劃在2025年中期完工交付，配備脫硫裝置，將用于運輸木材。乾汽船并未透露新船造價以及相關(guān)船廠的具體信息。

這是乾汽船船隊擴張計劃的一部分。去年4月，乾汽船時隔4年重返新造船市場，在兩家日本船廠訂造了4艘4萬噸級靈便型散貨船，包括今治造船和大島造船分別訂造的1艘自有船舶，以及從日本船東處租賃在今治造船建造的2艘新船，這4艘船將在2025年一季度交付。

乾汽船此次訂造新船的原因是為了避免未來船隊規(guī)?？s小。截止去年9月底，乾汽船旗下船隊共運營28艘靈便型散貨船，包括22艘自有船舶和6艘長租船舶。據(jù)估計，如果不擴張船隊，隨著長租船舶租約到期以及老舊船舶退役，到2030財年年末船隊規(guī)模將縮減到17艘。

根據(jù)乾汽船的規(guī)劃，該公司的船隊規(guī)模將維持在30艘左右，因此需要訂造新船。另一方面，考慮到面向未來的新一代船舶，乾汽船希望通過訂造新船來提高對環(huán)保技術(shù)最新動態(tài)的敏感度。

乾汽船社長乾康之表示：“我們?nèi)匀恍枰獢U張，以便在2035年維持現(xiàn)有約30艘船的船隊規(guī)模。盡管國內(nèi)造船廠2025年的交付船位所剩無幾，但我們會繼續(xù)研究好的方案。”

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