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2月27日，日本最大造船集團(tuán)今治造船宣布，將使用零碳排放鋼材建造好望角型散貨船。

今治造船表示，由神戶制鋼所推出的日本首個(gè)低二氧化碳高爐鋼材“Kobenable Steel”將用于今治造船正在建造的一艘180000載重噸散貨船。本次計(jì)劃采用的鋼材種類為“Kobenable Premier”，每噸產(chǎn)品二氧化碳排放量的削減率可達(dá)100%。

預(yù)計(jì)這艘散貨船將在2024年1月交付使用，今治造船也將因此成為世界上第一家使用神戶制鋼所低二氧化碳高爐鋼材的造船廠。今治造船稱，采用這種綠色鋼材的目的是減少作為全球物流基礎(chǔ)的船舶在建造階段的二氧化碳排放。

據(jù)了解，Kobenable Steel是神戶制鋼所于2022年度開(kāi)始銷(xiāo)售的日本國(guó)內(nèi)首個(gè)低碳高爐鋼材產(chǎn)品。Kobenable Steel基于神鋼集團(tuán)于2021年2月宣布的用于高爐煉鐵的 CO2減排解決方案。它采用了一種可顯著減少高爐 CO2排放的技術(shù)，該技術(shù)在該公司的加古川工廠通過(guò)向高爐裝料進(jìn)行了來(lái)展示使用MIDREX工藝生產(chǎn)大量熱壓塊鐵(HBI)。

MIDREX工藝是領(lǐng)先的直接還原鐵(DRI)制造工藝，它利用天然氣生產(chǎn)世界上約80%的直接還原鐵（約占世界直接還原鐵的60%）。MIDREX工藝使用天然氣作為還原劑，以鐵礦石制成的球團(tuán)作為鐵源，通過(guò)豎爐中的還原工藝制造直接還原鐵。與高爐法相比，MIDREX工藝可將CO2排放量減少20%至40%。

神戶制鋼在兩個(gè)產(chǎn)品類別中推出Kobenable Steel：其中，Kobenable Premier每噸CO2排放量減少100%；Kobenable Half每噸CO2排放量減少50%。Kobenable Steel適用于加古川工廠和神戶線材廠生產(chǎn)的公司所有類型的鋼材（鋼板、鋼板、線材和棒材產(chǎn)品）。

今治造船指出，未來(lái)該集團(tuán)將通過(guò)建造新船來(lái)促進(jìn)二氧化碳減排，并將為早日實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和去碳化社會(huì)而努力。

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