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3月16日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武昌造船建造的執(zhí)法船在雙柳廠區(qū)順利下水。

對(duì)標(biāo)集團(tuán)公司最新完整性下水指標(biāo)，該船超標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)完整性下水，為后續(xù)產(chǎn)品完整性施工樹(shù)立了標(biāo)桿！

自該船建造合同簽訂后，武昌造船設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)結(jié)合集團(tuán)公司轉(zhuǎn)模要求，推進(jìn)一體化綜合數(shù)字設(shè)計(jì)體系，推動(dòng)分段和總組同步開(kāi)展，提高轉(zhuǎn)序完整性，實(shí)現(xiàn)造船“殼、舾、涂”一體化的精度制造及推進(jìn)造船成本管控，按照“建模體系”提升本船的設(shè)計(jì)模式和質(zhì)量控制，使得本船的綜合建模率達(dá)到98%，分段預(yù)舾裝率達(dá)到85%，鋼材的一次利用率達(dá)到85.33%，均優(yōu)于本船的生產(chǎn)建造策劃的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。

該船下水前實(shí)現(xiàn)全船合攏接頭報(bào)檢100%，全船艙室密試報(bào)檢100%，全船上建房間壁板校正報(bào)檢100%，全船舾裝裝焊完工95%以上，全船液艙、機(jī)艙、輔機(jī)艙、舵機(jī)艙涂裝工程在船臺(tái)階段已全部完成，施工質(zhì)量深受船東船檢好評(píng)！

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