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5月24日凌晨5時(shí)許，廬山火車站東站房重2100噸的“鋼鐵巨無霸”——鋼結(jié)構(gòu)組合體向前推進(jìn)了26米，成功橫跨昌九城際4條軌道上方，順利實(shí)現(xiàn)與中間站臺鋼立柱的搭接。此次頂推施工在鐵路不停運(yùn)的情況下實(shí)施，施工寬度、重量、面積、滑軌數(shù)量均創(chuàng)下火車站站房改造工程跨線頂推施工紀(jì)錄，為世界首例。

廬山站是京九鐵路大動脈上的重要交通樞紐，該站東站房頂推鋼結(jié)構(gòu)組合體由候車層桁架、換乘通廊及天橋等5個(gè)單體組成，總寬176米，總長90米，總重4300噸，覆蓋面積達(dá)15840平方米。

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