在園區(qū)三維全景地圖中，隨機(jī)點(diǎn)開一個(gè)廠區(qū)，通過實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，就可以看到廠區(qū)重點(diǎn)監(jiān)控的高清畫面。這僅是玉門老市區(qū)化工工業(yè)園智慧園區(qū)監(jiān)管平臺中控室智慧大屏幕顯示的一項(xiàng)功能。

據(jù)了解，該平臺總投資3470萬元，今年8月全面投入運(yùn)行，平臺包含智慧安全、智慧環(huán)保、智慧應(yīng)急、智慧消防、封閉化管理、智慧管廊、智慧能源等7個(gè)子系統(tǒng)，現(xiàn)已納入園區(qū)正常生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管的化工企業(yè)18家。各子系統(tǒng)涵蓋的視頻監(jiān)控和傳感器達(dá)到1103處，不僅對企業(yè)中控室、重點(diǎn)倉庫、高危工藝車間、重大危險(xiǎn)源區(qū)域等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，還對企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)行過程中溫度、液位、壓力、環(huán)保監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警，當(dāng)出現(xiàn)異常情況可及時(shí)處置，有效防范企業(yè)安全事故發(fā)生。

藏在“云”端的智慧園區(qū)監(jiān)管體系，正全力守衛(wèi)著園區(qū)安全、綠色運(yùn)行。“以往對企業(yè)的安全、環(huán)保等監(jiān)管，單靠人力進(jìn)行監(jiān)管難免分身乏術(shù)?，F(xiàn)在我們借助高空瞭望、無人機(jī)巡查，對各企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)現(xiàn)了全覆蓋的實(shí)時(shí)管控。節(jié)省出來的時(shí)間和精力全部用在了幫助企業(yè)及時(shí)解決風(fēng)險(xiǎn)隱患。”玉門市老市區(qū)公共事業(yè)服務(wù)中心副主任白雪濤介紹說，通過與企業(yè)自建信息化系統(tǒng)對接，平臺會及時(shí)全面獲取企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理情況，每周對企業(yè)上周運(yùn)行情況進(jìn)行模型計(jì)算，將企業(yè)按“紅、橙、黃、藍(lán)”劃分為四級風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，并生成風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告，以便園區(qū)督促企業(yè)及時(shí)整改化解風(fēng)險(xiǎn)。自平臺試運(yùn)行以來，企業(yè)巡查巡檢風(fēng)險(xiǎn)單元45萬條，企業(yè)自查自改隱患359條。

除園區(qū)企業(yè)，園區(qū)內(nèi)?；奋囕v封閉化管理也是關(guān)鍵一環(huán)。通過手機(jī)小程序?qū)訄@區(qū)平臺的方式，對進(jìn)入園區(qū)的臨時(shí)車輛、危化品車輛以及司駕人員實(shí)行入園審批制度，控制和防范園區(qū)外部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)入園區(qū)。實(shí)行?；愤\(yùn)輸車輛GPS實(shí)時(shí)定位和園區(qū)固定測速、園區(qū)外圍路段違停管控，對違規(guī)車輛實(shí)行“黑名單”管理。在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行人員定位，通過定位卡顯示企業(yè)內(nèi)部人員實(shí)時(shí)位置，對重點(diǎn)高危區(qū)域人員聚集、超員、少員等情況進(jìn)行預(yù)警并及時(shí)處置。

“安全環(huán)保是企業(yè)發(fā)展的重中之重，如何破除企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展瓶頸?數(shù)字化能做的還有很多。”白雪濤表示，園區(qū)將充分發(fā)揮智慧監(jiān)管平臺的智能作用，在完善感知系統(tǒng)、技術(shù)融合、應(yīng)用拓展上再求突破，不斷提升平臺服務(wù)的適用性和多樣性，讓園區(qū)企業(yè)更多體驗(yàn)到“智慧園區(qū)”的建設(shè)成果。

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