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世界報道:進博會“第四次工業(yè)革命與智慧出行論壇”聚焦智慧出行新機遇


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由聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織投資和技術促進網(wǎng)絡、中國國際進口博覽局、國家會展中心(上海)主辦的“第四次工業(yè)革命與智慧出行論壇”6日在進博會期間舉辦。與會嘉賓圍繞“智慧引領 重塑未來”這一主題,共商智慧出行新機遇,共建綠色出行新未來。

商務部黨組成員、副部長盛秋平在致辭中表示,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命方興未艾。數(shù)字技術與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合,汽車產(chǎn)業(yè)加快向清潔、輕量、智能方向發(fā)展。汽車的作用正從交通工具向大型移動智能終端轉(zhuǎn)變。汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,不僅能有效緩解能源和環(huán)境壓力,而且能推動高新技術產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事格爾德·穆勒在視頻致辭中表示,聯(lián)合國工發(fā)組織《2022年工業(yè)發(fā)展報告》顯示,全球和區(qū)域價值鏈中約四分之三的公司在疫情中出現(xiàn)短缺問題。疫情對汽車產(chǎn)業(yè)的打擊尤為嚴重,但供應鏈的中斷為重構商業(yè)模式帶來新的機會,這是提高整個韌性的關鍵。從這個意義上講,汽車行業(yè)對實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和“綠色”轉(zhuǎn)型意義非凡,物聯(lián)網(wǎng)與人工智能等創(chuàng)新技術正引領汽車制造業(yè)的變革。他表示,聯(lián)合國工發(fā)組織在自動駕駛、氫能等新能源領域積極探索,并推動智慧出行的發(fā)展。

聯(lián)合國駐華協(xié)調(diào)員常啟德表示,聯(lián)合國支持促進技術創(chuàng)新,包括加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、推動綠色經(jīng)濟發(fā)展。智慧出行將推動可持續(xù)發(fā)展目標的實現(xiàn),與許多可持續(xù)發(fā)展目標具有直接聯(lián)系。智慧出行在全球范圍的需求正在增長,這有望改變傳統(tǒng)交通模式,顛覆原有個人和公共出行方式,以更安全、更智能、更可持續(xù)地整合信息、技術、基礎設施、車輛和用戶,同時改善地方及區(qū)域交通狀況,帶來社會效益。常啟德預計,智慧出行僅僅是一個開始。隨著新技術、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)在車輛管理中的應用,預計未來十年將出現(xiàn)更多的創(chuàng)新。

摩根大通銀行(中國)有限公司副行長、環(huán)球企業(yè)銀行中國區(qū)總裁黃健分享了對新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景的看法。他表示,新能源與智能化兩大發(fā)展方向正在引領汽車行業(yè)的新一輪洗牌。從長期的產(chǎn)業(yè)趨勢來看,碳達峰、碳中和目標的不斷推進,新能源車企在科技方面的領先地位,以及新能源汽車的消費者相對年輕化,25至35歲群體的占比接近一半,這些因素都利好這個行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。中長期來看,自動駕駛是大勢所趨,但任重道遠,不僅需要前沿科技的引領,政府的支持,也需要各界的共同努力。

關鍵詞: 工業(yè)革命