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近日，由中鐵四局參建的江蘇宿遷北京路快速化改造工程竣工通車，宿遷市再添一條交通“動脈”。

據(jù)了解，該工程全長約11.51公里，主線雙向6車道，設(shè)計時速80km/h,概算總投資約50.12億元。該工程是宿遷市快速路網(wǎng)“二環(huán)十射”中內(nèi)環(huán)的南環(huán)，是中心城市各片區(qū)與外圍高速公路快速銜接的重要通道，創(chuàng)造了宿遷快速路建設(shè)的多項紀錄。

自項目進場施工以來，中鐵四局全體參建人員秉承“起步就要沖刺，開工就是決戰(zhàn)”的建設(shè)理念，扎根一線、艱苦奮斗，先后克服交通導改、墩身技術(shù)攻關(guān)等諸多困難和技術(shù)難題，實現(xiàn)5小時拆除71.7米大橋，提前實現(xiàn)高架橋貫通，并率先完成全部施工任務(wù)……特別是春節(jié)期間，項目通過多方努力留下工人400余人，組織開展“春節(jié)不停、大干正酣、標準化冬施40天”專項勞動競賽活動，實現(xiàn)了項目進度彎道超車，有效保證工程建設(shè)高效推進。

值得一提的是，項目以“鏡面混凝土墩柱”為課題開展技術(shù)攻關(guān)，形成了“低溫條件下橋墩外觀質(zhì)量提升控制”成果，為項目部在全標段實施鏡面混凝土墩柱工藝奠定了堅實基礎(chǔ)?！扮R面清水混凝土施工工藝可以極大提高墩柱外觀質(zhì)量，達到表面光滑、無氣泡、無錯臺、無色差的效果?！表椖靠偣こ處熗跤罱榻B。為提高墩身質(zhì)量，項目編制《鏡面清水混凝土施工工藝指導書》，通過對混凝土原材料、模板處理、混凝土澆筑、養(yǎng)護等一系列精細化卡控措施，有效提高了墩柱質(zhì)量，得到了外部單位的一致好評。

項目通車后，增強了宿遷中心城區(qū)與外圍高速公路、城市快速路網(wǎng)的銜接，使市民上高速的選擇更多元化，縮短了通行時間，提高了出行效率，進一步改善宿遷市民出行條件。（吳慧 楊儲來）

關(guān)鍵詞： 改造工程