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聚焦行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 科創(chuàng)板企業(yè)推動(dòng)高端裝備制造業(yè)發(fā)展


【資料圖】

隨著全球科技和市場(chǎng)的不斷提升,高端裝備產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展。近日,“我是股東——走進(jìn)央企控股上市公司專項(xiàng)投關(guān)活動(dòng)”在位于湖南長(zhǎng)沙的上交所科創(chuàng)板企業(yè)培育中心(中部地區(qū))舉行,來自鐵建重工、時(shí)代電氣、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科等3家科創(chuàng)板上市公司的高管,圍繞“價(jià)值與投資——高端裝備,以智創(chuàng)新”這一主題,聚焦于高端裝備產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì),共同探討高端裝備領(lǐng)域的新趨勢(shì)、新技術(shù)、新應(yīng)用。

高端裝備制造業(yè)是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁,是實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的重要途徑。中證指數(shù)有限公司副總經(jīng)理劉蔚表示,高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的高端領(lǐng)域,技術(shù)含量高,處于價(jià)值鏈的高端和產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

我國(guó)作為全球制造業(yè)大國(guó),高端裝備產(chǎn)業(yè)也成為了國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域,是中國(guó)制造業(yè)的重要組成部分。隨著國(guó)家政策的支持和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的推動(dòng),高端裝備行業(yè)總體規(guī)模不斷擴(kuò)大。相關(guān)研究顯示,2022年我國(guó)高端裝備制造行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到21.3萬億元,預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到40萬億元。

隨著全球科技和市場(chǎng)的不斷發(fā)展,高端裝備產(chǎn)業(yè)也面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在劉蔚看來,我國(guó)高端裝備制造業(yè)發(fā)展還存在著一定的短板和弱項(xiàng),部分領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問題比較突出,在這樣一個(gè)背景下,高端裝備自主可控,既是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨,也是構(gòu)建全球競(jìng)爭(zhēng)力的必要之舉。

近年來,中國(guó)高端裝備產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)展,不斷提升了自主研發(fā)和制造能力,涌現(xiàn)出了一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)和品牌。作為資本市場(chǎng)科技創(chuàng)新的“排頭兵”,科創(chuàng)板上市公司持續(xù)以高質(zhì)量創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。在科創(chuàng)板上市企業(yè)中,以鐵建重工、時(shí)代電氣、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科等高端裝備領(lǐng)域的代表企業(yè),一直致力于創(chuàng)新和研發(fā),積極推進(jìn)高端裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

鐵建重工是中國(guó)鐵建工業(yè)制造板塊的核心企業(yè),工程機(jī)械行業(yè)首家科創(chuàng)板上市公司,2007年從零開始創(chuàng)業(yè),聚力自主研制高端地下裝備,僅用十多年時(shí)間快速實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”“并跑”到“領(lǐng)跑”?!吧鲜泻?,我們將上市募集的資金首先投向了科研技術(shù)中的一些高精尖的領(lǐng)域,比方新型材料、高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)等?!辫F建重工副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書唐翔表示,科創(chuàng)板平臺(tái)推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)新型技術(shù)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并提高了公司的治理水平和內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力。

作為中國(guó)中車旗下A+H股上市公司,時(shí)代電氣致力于軌道交通牽引傳動(dòng)和控制系統(tǒng)的自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,打造了以“復(fù)興號(hào)”牽引系統(tǒng)等為代表的一系列科技產(chǎn)品,布局了大功率半導(dǎo)體、新能源發(fā)電、乘用車電驅(qū)、傳感器件、海工裝備等多個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過多年的自主創(chuàng)新,時(shí)代電氣在IGBT傳感器等核心器件領(lǐng)域已經(jīng)具備了相關(guān)的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。時(shí)代電氣規(guī)劃發(fā)展部部長(zhǎng)曹霄介紹稱,目前時(shí)代電氣建有6英寸雙極器件,8英寸IGBT,6英寸碳化硅產(chǎn)業(yè)化基地,擁有芯片、器件、組件及應(yīng)用的全套自主技術(shù),時(shí)代電氣生產(chǎn)的全系列高可靠性IGBT產(chǎn)品打破了軌道交通和特高壓輸電核心器件由國(guó)外廠商壟斷的局面。

同樣來自湖南本土的長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科則專注于鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè),產(chǎn)品主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具等領(lǐng)域?!昂贤瑯邮切履茉床牧现l(xiāng),依托于中南大學(xué)的研發(fā)與人才優(yōu)勢(shì),湖南先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)鏈居全國(guó)領(lǐng)先地位,涌現(xiàn)了一大批龍頭企業(yè)?!遍L(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科董秘曾科表示,公司擁有一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和生產(chǎn)設(shè)備,并致力于提高產(chǎn)品的能量密度和安全性能,推動(dòng)新能源汽車和儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展。

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