苦練內(nèi)功獲成效 多個(gè)快遞公司今年上半年凈利潤(rùn)增超50%
降本增效獲得積極成效。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者高江虹、實(shí)習(xí)生張培銳 北京報(bào)道
8月30日,中通快遞發(fā)布2023年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。此前,順豐、韻達(dá)、申通、圓通和京東物流五家頭部物流公司也先后發(fā)布了2023年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告。盤(pán)點(diǎn)六家快遞公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),2023年上半年,各家快遞公司的營(yíng)收增幅遠(yuǎn)沒(méi)有凈利潤(rùn)增長(zhǎng)高,其中順豐、中通、韻達(dá)和京東物流四家快遞公司的歸母凈利潤(rùn)增幅均超過(guò)50%,顯示各快遞公司這幾年苦練內(nèi)功、降本增效獲得積極成效。
(相關(guān)資料圖)
物流行業(yè)專(zhuān)家楊達(dá)卿對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,上市快遞企業(yè)凈利增長(zhǎng)普遍得益于優(yōu)化降本。楊達(dá)卿預(yù)計(jì),下半年經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)過(guò)程中,部分生態(tài)鏈較完善的企業(yè)增速還會(huì)得到不斷提振,進(jìn)入強(qiáng)者愈強(qiáng)的生態(tài)。
凈利潤(rùn)獲大幅增長(zhǎng)
8月30日,中通快遞發(fā)布2023年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。中通快遞2023年上半年收入187.24億元,同比增長(zhǎng)13.1%;歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)(下稱(chēng)“歸母凈利潤(rùn)”)44.67億元,同比增長(zhǎng)54.6%。
中通凈利潤(rùn)增長(zhǎng)還不是最高的。2023年上半年,順豐以1244億元的總營(yíng)業(yè)收入在物流公司中處于領(lǐng)先地位,不過(guò)因供應(yīng)鏈及國(guó)際板塊收入下降至288.6億元,導(dǎo)致順豐在2023年上半年的總營(yíng)業(yè)總收入同比下降4.4%。而在利潤(rùn)方面,順豐2023上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)41.8億元,同比增長(zhǎng)66.2%,增長(zhǎng)率處于六家公司中最高位。
歸母凈利潤(rùn)漲幅超過(guò)50%的還有韻達(dá)股份。雖然在2023年上半年,韻達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入225.74億元,同比下降5.58%,與順豐一樣出現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同下降的情況。但韻達(dá)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)總額12.29億元,同比增長(zhǎng)63.55%。實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8.69億元,同比增長(zhǎng)57.68%。
雖然京東物流與順豐、韻達(dá)一樣歸母凈利潤(rùn)漲幅超過(guò)50%,但是根據(jù)百度股市通數(shù)據(jù)顯示,今年上半年京東物流歸母凈利潤(rùn)為虧損6.37億元。處于回血狀態(tài)的京東物流在2023年上半年業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng),總收入778億元,同比增長(zhǎng)32.6%,增長(zhǎng)率最高。
圓通方面,今年上半年圓通速運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入270億元,同比增長(zhǎng)7.71%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)18.6億元,同比增長(zhǎng)4.89%,增長(zhǎng)率在六家物流公司中屬于最低水平。此外,申通在2023年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入190.86億元,同比增長(zhǎng)27.58%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.18億元,同比增長(zhǎng)15.73%;
物流行業(yè)專(zhuān)家楊達(dá)卿對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,上半年國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)尚未全面恢復(fù),國(guó)際市場(chǎng)也存在需求受到抑制的情況。上市快遞企業(yè)凈利增長(zhǎng)普遍得益于優(yōu)化降本,加強(qiáng)現(xiàn)金流。預(yù)計(jì)下半年經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)過(guò)程中,部分生態(tài)鏈較完善的企業(yè)增速還會(huì)得到不斷提振,進(jìn)入強(qiáng)者愈強(qiáng)的生態(tài)。
快遞增長(zhǎng)好于其他物流
據(jù)國(guó)家郵政局消息,今年1-7月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成873.7億件,同比增長(zhǎng)12.8%。其中,快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團(tuán)包裹業(yè)務(wù))累計(jì)完成703.0億件,同比增長(zhǎng)15.5%;1-7月,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成8482.3億元,同比增長(zhǎng)10.5%。其中,快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成6495.3億元,同比增長(zhǎng)10.5%。
物流業(yè)上半年的增長(zhǎng)中,“618”仍是主力軍。中國(guó)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至6月24日,2023年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)600億件,比2019年達(dá)到600億件提前了172天,比2022年提前了34天。有數(shù)據(jù)顯示,6月1日-6月18日電商大促期間,快遞日均業(yè)務(wù)量突破4億件,市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)增。
對(duì)于消費(fèi)物流下半年發(fā)展,上海證券研究報(bào)告指出,7月隨著前期電商購(gòu)物促銷(xiāo)活動(dòng)退出,業(yè)務(wù)量可能短期出現(xiàn)增速放緩,但我國(guó)消費(fèi)需求的韌性仍然較大,后續(xù)快遞行業(yè)預(yù)計(jì)仍將保持較高的增長(zhǎng)趨勢(shì)。
跳出快遞領(lǐng)域,縱觀整個(gè)物流行業(yè),1-7月,全國(guó)社會(huì)物流總額189.9萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)4.7%,比上半年回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)來(lái)看,消費(fèi)物流需求總體保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),工業(yè)物流需求增速水平偏低,特別是出口物流保持低位增長(zhǎng)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室主任周志成對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,受今年以來(lái)擴(kuò)大內(nèi)需特別是消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)的帶動(dòng),上半年主要快遞企業(yè)均實(shí)現(xiàn)收入增長(zhǎng)。隨著擴(kuò)大消費(fèi)等相關(guān)政策的出臺(tái),社會(huì)消費(fèi)信心保持穩(wěn)定,消費(fèi)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中貢獻(xiàn)有所增加,快遞物流好于其他物流領(lǐng)域總體仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
下半年物流業(yè)將呈將如何發(fā)展?周志成認(rèn)為,受提振消費(fèi)、擴(kuò)大投資等相關(guān)政策帶動(dòng),消費(fèi)相關(guān)和基建投資相關(guān)的物流需求仍將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),物流市場(chǎng)分化和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型將有所加快,具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)主體將進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,全年物流運(yùn)行將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。
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