【天天播資訊】14.9萬輛!寶馬、奔馳和雷克薩斯的這些車型被召回,涉及充電中斷、漏油或天窗分離等隱患
中國經(jīng)濟周刊-經(jīng)濟網(wǎng)訊 (記者 鄭揚波) 部分寶馬i3和i4電動車、2023款沃爾沃xc90,存在安全隱患,被召回。
2月20日-25日,國家市場監(jiān)管總局陸續(xù)公布了9家車企在市場監(jiān)管總局備案的召回計劃。其中涉及寶馬、奔馳、沃爾沃等公司旗下14.9萬輛汽車,和9485輛摩托車。按數(shù)量從多到少排序,最多的是華晨寶馬的電動汽車,有9.36萬輛汽車將被召回;豐田旗下的雷克薩斯、奔馳召回數(shù)量均超1萬輛,排名分別為第二、第三。
【資料圖】
(召回計劃的品牌、車型和數(shù)量,數(shù)據(jù)來源:國家市場監(jiān)管總局)
2月20日-25日,國家市場監(jiān)管總局公布的召回計劃里,召回車輛數(shù)量最多是華晨寶馬。此次華晨寶馬召回的是近三年來生產(chǎn)的部分iX3電動汽車、國產(chǎn)i3電動汽車、i4電動汽車以及iX電動汽車,共召回9.36萬輛。
其中,召回數(shù)量最多的是在2020年9月26日至2022年12月30日生產(chǎn)的部分iX3電動汽車,共計3.72萬臺。
華晨寶馬稱,此次召回的部分批次車輛存在的問題會導(dǎo)致車輛充電意外中斷或高壓系統(tǒng)關(guān)閉,極端情況下會造成動力中斷,存在安全隱患。另外,有部分批次車輛存在的問題可能導(dǎo)致車輛在低速行駛或者倒車時無法發(fā)出外部行人保護警示音,增加行人受傷的風(fēng)險,存在安全隱患。
針對這兩種類型的問題,華晨寶馬稱將免費為召回范圍內(nèi)的車輛進行軟件編程,以消除安全隱患。
這是2023年以來華晨寶馬第二次大規(guī)模召回汽車。年初1月17日,華晨寶馬召回17.18萬輛部分5系汽車。車輛由于軟件問題,可能發(fā)生組合儀表黑屏,無法顯示必要的車輛信息(例如車速等),存在安全隱患,公司將召回并為其消除安全隱患。
再來看看召回車輛數(shù)量第二名的豐田汽車(中國),共召回進口雷克薩斯GS、IS、RC、RC F汽車2.29萬輛。其中,生產(chǎn)日期從2011年9月28日至2018年8月22日的部分進口雷克薩斯GS250、GS300、GS350、GS300h、GS450h汽車,共9498輛。據(jù)悉,雷克薩斯GS系列的車屬于中大型高性能運動轎車,購車經(jīng)銷商網(wǎng)站顯示,這類轎車的價格在40萬元人民幣以上。
車企稱,本次召回范圍內(nèi)的車輛由于燃油箱通風(fēng)管外殼(樹脂材料)上部的形狀不當(dāng),長時間使用將會造成裂痕,當(dāng)汽車加滿燃油時,燃油可能會從通風(fēng)管外殼的裂痕滲出,存在安全隱患。
豐田汽車(中國)將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改良后的燃油箱通風(fēng)管,以消除安全隱患和不合理排放。
奔馳(中國)汽車召回數(shù)量位居第三,召回在2003年8月6日至2010年7月13日期間生產(chǎn)的部分進口C級、CLK、CLS和E級汽車,共計13373輛。
北京奔馳的召回數(shù)量緊跟奔馳(中國),排名第四,主要涉及車輛型號是部分國產(chǎn)C級、E級汽車。車企稱,這次召回車輛是因為滑動天窗玻璃面板和天窗框架之間的粘接耐久性不足,造成天窗玻璃面板可能會與車輛分離,增加發(fā)生事故或?qū)ζ渌缆肥褂谜咴斐蓚Φ娘L(fēng)險,存在安全隱患。
公司將為召回范圍內(nèi)車輛檢查天窗的生產(chǎn)日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求則免費更換滑動天窗,以消除安全隱患。
除了上述品牌,被召回的還有進口牧馬人4723輛;沃爾沃的V60等車型4103輛;歐藍德1064輛。
以上車企稱,將以掛號信、短信、微信及電話等方式通知相關(guān)車主。
責(zé)編:郭霽瑤
(版權(quán)屬《中國經(jīng)濟周刊》雜志社所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用。)
關(guān)鍵詞: 安全隱患 華晨寶馬 電動汽車 雷克薩斯 市場監(jiān)管