12月1日，被稱為“干式超凈+”的全球首套可實(shí)現(xiàn)燒結(jié)煙氣多污染物干式協(xié)同處理的超凈裝備，在烏鋼燒結(jié)廠豎爐車間順利通過(guò)168小時(shí)運(yùn)行考核后，進(jìn)入正式運(yùn)行階段。目前，運(yùn)行狀況良好，二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等各項(xiàng)指標(biāo)排放均顯著好于國(guó)家特別排放限值和超低排放新標(biāo)準(zhǔn)要求。

該工程是烏鋼超低排放環(huán)保改造重點(diǎn)項(xiàng)目之一，采用我國(guó)自主研發(fā)，已獲得國(guó)家發(fā)明專利15項(xiàng)的干法脫硫除塵及多污染物協(xié)同凈化工藝。該工藝最大特點(diǎn)是創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了循環(huán)氧化吸收低溫協(xié)同技術(shù)和流化床造粒技術(shù)，優(yōu)化改進(jìn)了多污染物脫除增效技術(shù)，通過(guò)技術(shù)的耦合優(yōu)化和裝置的有效聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了多種污染物的高效協(xié)同凈化。相對(duì)傳統(tǒng)的常規(guī)煙氣凈化裝備，該裝備除性能指標(biāo)方面有較大提升外，在節(jié)能方面，通過(guò)采用多灰斗灰位平衡協(xié)調(diào)控制技術(shù)、床層穩(wěn)定控制技術(shù)、寬負(fù)荷動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)技術(shù)、與主機(jī)全工況同步起停技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，在對(duì)污染物排放進(jìn)行智能控制的同時(shí)，能耗更低，穩(wěn)定性與適應(yīng)性更強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能與減排的雙重目標(biāo)。

據(jù)了解,此次環(huán)保升級(jí)改造工程烏鋼總投資2399萬(wàn)元。改造的內(nèi)容主要包括煙道系統(tǒng)、ssc脫硫塔、布袋除塵系統(tǒng)、清潔煙氣再循環(huán)系統(tǒng)等。自7月11日開(kāi)工以來(lái)，經(jīng)過(guò)烏鋼的不懈努力和施工建設(shè)單位的精心施工，從今年10月中旬起,陸續(xù)進(jìn)行了單體試車和通煙試車,均一次成功,運(yùn)行效果顯著。該項(xiàng)目投入使用后，不但是內(nèi)蒙古鋼企建成的首個(gè)“干式超凈+”超低排放環(huán)保改造項(xiàng)目，而且可將烏鋼豎爐煙氣排放達(dá)到國(guó)家超低排放新標(biāo)準(zhǔn)，二氧化硫含量由平均≤3000mg/Nm3降至35mg/Nm3以下，脫硫效率在99%以上，粉塵排放濃度小于5mg/Nm3，二氧化硫年減排量約2327噸，粉塵減排145噸，產(chǎn)生的副產(chǎn)物通過(guò)綜合利用實(shí)現(xiàn)零排放。

關(guān)鍵詞： 烏鋼 內(nèi)蒙古 低排放