亲子乱aⅴ一区二区三区下载-人妻无码αv中文字幕久久琪琪布-亚洲熟女少妇一区二区-亚洲av日韩精品久久久久久a

西林鋼鐵軋鋼總廠對(duì)二軋棒材上料臺(tái)架過渡梁進(jìn)行改造

為了進(jìn)一步提升產(chǎn)能,降低故障時(shí)間,提高設(shè)備作業(yè)率,西林鋼軋鋼總廠維修車間于今年年初對(duì)二軋棒材上料臺(tái)架過渡梁進(jìn)行了全面性的改造,經(jīng)過10個(gè)月的生產(chǎn)使用,效果良好。

二軋棒材上料臺(tái)架過渡梁原工藝設(shè)計(jì)是由100毫米矩形鋼制作連接的橫梁及動(dòng)梁。由于天車上料經(jīng)常容易刮碰到動(dòng)梁上,使液壓缸不同步,造成動(dòng)梁打斜,進(jìn)而使過渡梁斷裂,產(chǎn)生故障時(shí)間,嚴(yán)重的制約軋鋼生產(chǎn)。

針對(duì)此情況,該車間檢修人員經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)觀察,反復(fù)實(shí)踐,決定利用現(xiàn)場(chǎng)不用的30毫米鋼板余料,切割成3塊長(zhǎng)800毫米,寬400毫米的鋼板,用銷軸把三塊鋼板的進(jìn)行連接,另一側(cè)分別焊在橫梁和動(dòng)梁處,這樣制作了可活動(dòng)式過渡梁。從而徹底解決了因上料臺(tái)架過渡梁斷裂而影響生產(chǎn)的難題。

此項(xiàng)改造完成10個(gè)月以來,一次過渡梁斷裂事故都沒有發(fā)生,此舉不但降低了員工維護(hù)、檢修此設(shè)備的勞動(dòng)強(qiáng)度,還保證了軋鋼生產(chǎn)順行,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù)。

關(guān)鍵詞: 西林鋼鐵 維修車間 改造