港股主要指數(shù)反彈，恒指低開高走漲0.28%報28516點，成交額709.95億港元，國指漲0.21%報10585點，南下資金凈賣出8.3億。個股方面，比亞迪漲6.2%領漲恒指成分股，舜宇漲5.6%、吉利漲3.6%，小米、美團、京東、瑞聲科技等股漲逾1%。

盤面上，行業(yè)板塊多數(shù)上漲，鞋類板塊漲幅最大，特步、361度大漲近16%;航運股大漲，中遠海控漲近9%;汽車板塊強勢，比亞迪漲6%;蘋果、風電、電池等概念活躍。教育板塊受消息面刺激重挫，天立教育跌近17%;餐飲、軟件開發(fā)、家具等板塊跌幅靠前。

鋼鐵板塊活躍，鐵貨漲9%。發(fā)改委表示，預計未來一段時期，特別是在十四五結束前，國內(nèi)對于粗鋼的需求還會有一定上升的空間。東吳證券指，在估值歷史低位、盈利歷史中高位的大背景下，碳中和及壓減鋼產(chǎn)量大概率帶來行業(yè)供給天花板，加之原料端鐵礦、焦炭供給增加再次貢獻成本紅利，鋼鐵股中期將迎來一波業(yè)績、估值雙升的板塊性機會。

汽車板塊大漲，比亞迪漲6.2%領漲。比亞迪昨日公告稱，股東大會表決通過分拆所屬子公司比亞迪半導體股份有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市的議案。比亞迪半導體目前是國內(nèi)最大的IDM車規(guī)級IGBT廠商，產(chǎn)出的車規(guī)級IGBT，已實現(xiàn)量產(chǎn)和整車應用。比亞迪持有比亞迪半導體72.3%股權，占據(jù)絕對控股的地位，比亞迪半導體仍納入比亞迪合并報表范圍。

海運股強勢，中遠?？貪q近9%。波羅的海干散貨運價指數(shù)周三漲5%，刷新5月11日以來新高，因各類船舶運費強勁。此外，多家船公司近期宣布，從6月中旬后開始新一輪費用調(diào)漲。業(yè)內(nèi)人士表示，運力短缺等因素推高了海運價格。今年以來，造船廠訂單大幅增長，但IMO(國際海事組織)新的技術能效標準執(zhí)行，將對現(xiàn)有運力產(chǎn)生諸多限制，運價或持續(xù)維持高位。

教育板塊大跌，天立教育跌近17%。有消息稱，中國計劃于本月公布比預期更嚴格的新規(guī)定，整頓規(guī)模達1,200億美元的民間教育培訓行業(yè)，包括對廣告設限，以及試行禁止假日期間補習。