日前，“中國重載第一路”大秦鐵路展開為期25天的集中修施工，為即將到來的冬煤運輸保駕護(hù)航。為保障能源運輸穩(wěn)定，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司緊盯施工期間大秦鐵路日運量100萬噸目標(biāo)，施工前兩日，運輸煤炭量均達(dá)到100萬噸。

今年三季度，大秦鐵路全力保障迎峰度夏能源供應(yīng)需求，累計運輸煤炭1億多噸。為迅速恢復(fù)長時間高位運行后的鐵路設(shè)施設(shè)備性能狀態(tài)，約2萬名施工人員同時在653公里的鐵道線上展開立體式維修養(yǎng)護(hù)；每天利用180分鐘進(jìn)行換軌、換枕、換砟、更換道岔、清篩、搗固、接觸網(wǎng)更換、信號整修等作業(yè)；對供電設(shè)備、信號系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面維修養(yǎng)護(hù)和升級。這是近年來大秦鐵路施工量最大、投入人力最多的一次集中修。

大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國第一條雙線電氣化重載運煤專線，用戶群輻射26個省、市、自治區(qū)，涵蓋我國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電公司、380多家主要發(fā)電廠和大型鋼鐵公司等6000多家企業(yè)，同時擔(dān)負(fù)著十幾個省市自治區(qū)的生產(chǎn)生活用煤運輸任務(wù)。（新華財經(jīng)）