2021年第44周（2021.10.25-10.29）蘭格鋼鐵全國絕對價格指數(shù)為5689元，較上周下降3.22%，較去年同期上升38.58%。其中，蘭格鋼鐵長材絕對價格指數(shù)為5420元，較上周下降3.90%，較去年同期上升37.71%；蘭格鋼鐵型材絕對價格指數(shù)為5670元，較上周下降2.70%，較去年同期上升44.34%；蘭格鋼鐵板材絕對價格指數(shù)為5820元，較上周下降3.03%，較去年同期上升37.41%；蘭格鋼鐵管材絕對價格指數(shù)為6420元，較上周下降1.44%，較去年同期上升44.14%。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2021年第44周國內(nèi)部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計(jì)17類43個規(guī)格（品種）的價格變化情況如下：主要鋼材品種市場價格震蕩下跌，與上周相比，上漲品種略有增加，持平品種略有減少，下跌品種略有增加。其中1個品種上漲，較上周增加1種；4個品種持平，較上周減少2種；38個品種下跌，較上周增加1種。國內(nèi)鋼鐵原料市場穩(wěn)中下跌，鐵礦石價格下跌30-40元，焦炭價格維持平穩(wěn)，廢鋼價格下跌30-80元，鋼坯價格下跌90元。

圖1 蘭格鋼鐵價格指數(shù)變化趨勢圖

目前銀十旺季即將過去，國內(nèi)鋼材市場終端市場需求釋放明顯不及預(yù)期，市場商家對于后期較為悲觀。從供給的角度來看，在政策性限產(chǎn)和秋冬季限產(chǎn)的共同影響下，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量將會受到明顯的壓制，但同時用能價格的高企將增加鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的成本，而直接生產(chǎn)原料價格的堅(jiān)挺將使得鋼市的成本支撐依然較強(qiáng)。從需求的角度來看，南北方市場的需求差異將會愈加明顯，北方地區(qū)需求將逐步減弱，而南方市場需求將維持一定的韌性。短期來看，國內(nèi)鋼市將延續(xù)震蕩下跌的行情。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺周價格預(yù)測模型數(shù)據(jù)測算，下周（2021.11.1-11.5）國內(nèi)鋼材市場價格將震蕩下跌，長材市場價格將震蕩下跌，型材市場價格將明顯下跌，板材市場價格穩(wěn)中下跌，管材市場價格將穩(wěn)中下跌。蘭格鋼鐵全國絕對價格指數(shù)預(yù)計(jì)在5661元，下跌28元；其中，蘭格鋼鐵長材絕對價格指數(shù)預(yù)計(jì)在5393元，下跌27元；蘭格鋼鐵型材絕對價格指數(shù)預(yù)計(jì)在5583元，下跌87元；蘭格鋼鐵板材絕對價格指數(shù)預(yù)計(jì)在5804元，下跌16元；蘭格鋼鐵管材絕對價格指數(shù)預(yù)計(jì)在6393元，下跌27元。

關(guān)注市場因素

宏觀經(jīng)濟(jì)：

【財(cái)政收入】前三季度全國一般公共預(yù)算收入164020億元 同比增長16.3%

【工業(yè)利潤】1-9月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額63440.8億元 同比增長44.7%

【國企利潤】1-9月國有企業(yè)利潤總額35000.0億元 同比增長55.4%

【社會物流】1-9月全國社會物流總額234.5萬億元 同比增長11.4%

【交通貨運(yùn)】1-9月全國貨運(yùn)量383.0億噸 同比增長16.8%

【港口貨運(yùn)】1-9月港口貨物吞吐量115.5億噸 同比增長8.9%

行業(yè)動態(tài)：

【粗鋼旬產(chǎn)】10月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)187.47萬噸 環(huán)比增長0.08%

【鋼廠庫存】10月中旬重點(diǎn)鋼企鋼材庫存1284.65萬噸 環(huán)比上升0.03%

【國際鋼鐵】9月份全球粗鋼產(chǎn)量1.444億噸 同比下降8.9%

【鋼鐵利潤】1-9月黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額3665.8億元 同比增長144.8%

【鋼鐵利潤】1-9月重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤3193億元 同比增長1.23倍

下游需求：

【電力投資】1-9月全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程投資3138億元 同比增長1.8%

【交通投資】1-9月交通固定資產(chǎn)投資25632億元 同比增長2.0%