據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年1月份，我國重卡市場銷售7.8萬輛，環(huán)比2021年12月上升36%，但比上年同期的18.34萬輛下降57%。具體來看，重卡第一陣營仍然由解放、東風(fēng)和重汽組成，一汽解放繼2021年12月重奪月銷量冠軍之后，今年1月份再次奪冠，當(dāng)月銷售重卡約2.3萬輛，環(huán)比增長68%，市場占有率達到29.5%。1月份，東風(fēng)公司（包括東風(fēng)公司旗下的東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽乘龍、東風(fēng)華神等）和中國重汽的銷量差距很小，分別銷售重卡1.75萬輛和1.7萬輛，環(huán)比增長61%和30%，市場份額分別為22.4%和21.8%，同比上升了5.5個百分點和7.7個百分點。

福田汽車和陜汽集團1月份的銷量差距也很小，分別銷售重卡0.5萬輛和0.45萬輛（陜汽1月份產(chǎn)銷量受到了西安疫情的很大影響），市場份額為6.4%和5.8%。上汽紅巖1月份重卡銷量約為0.25萬輛，環(huán)比增長43%，市場份額為3.2%，保持行業(yè)前六。大運重卡1月份銷車約0.25萬輛，環(huán)比基本持平，市場占有率為3.2%。江淮汽車2022年1月銷售重卡約0.18萬輛，環(huán)比大幅增長188%，市場占有率為2.3%。2022年1月，徐工重卡銷售1568輛，市場占有率為2.0%，同比上升了0.7個百分點。

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